19 sierpnia Rosja obchodzi urodziny rosyjskiej kamizelki w paski. Stało się to tego dnia w 1874 roku, zainicjowane przez Wielki książę Konstantin Nikołajewicz Romanow, cesarz Aleksander II podpisał dekret o wprowadzeniu nowego munduru, który wprowadził kamizelkę (specjalną koszulę „bielizną”) jako część obowiązkowego munduru rosyjskiego marynarza.
Pracownicy floty morskiej i rzecznej co roku mają urlop zawodowy w pierwszą niedzielę lipca.
Jak kamizelka wyglądała wcześniej, czym są paski i co oznacza ich kolor, zobacz infografikę AiF.ru.
Historia kamizelki
Kamizelka pojawiła się w okresie rozkwitu floty żeglarskiej w Bretanii (Francja), przypuszczalnie w XVII wieku.
Kamizelki miały dekolt w łódkę i trzy czwarte rękawów i były białe z ciemnoniebieskimi paskami. W ówczesnej Europie pasiaki nosili wyrzutkowie społeczni i zawodowi kaci. Ale według jednej wersji bretońskich marynarzy kamizelka była uważana za szczęśliwy element garderoby na czas morskich podróży.
W Rosji tradycja noszenia kamizelek zaczęła się kształtować, według niektórych źródeł, od 1862 r., Według innych - od 1866 r. Zamiast wąskich tunik z niewygodnymi stojącymi kołnierzami, rosyjscy marynarze zaczęli nosić wygodne flanelowe koszule holenderskie z wycięciem na piersi. Pod koszulą noszono body-shirt - kamizelkę.
Początkowo kamizelki rozdawane były tylko uczestnikom długich wypraw i były przedmiotem szczególnej dumy. Jak mówi jedna z ówczesnych relacji: „niżsi rangą… nosili je najczęściej w niedziele i święta wychodząc z brzegu… i we wszystkich przypadkach, gdy wymagano elegancji…”. Kamizelka została ostatecznie zabezpieczona w ramach munduru rozkazem podpisanym 19 sierpnia 1874 r. Wielki Książę Konstantin Nikołajewicz... Ten dzień można uznać za urodziny rosyjskiej kamizelki.
Kamizelka ma ogromną przewagę nad innymi koszulami bieliźnianymi. Dopasowując się do ciała, nie przeszkadza w swobodnym poruszaniu się podczas pracy, dobrze zatrzymuje ciepło, jest wygodna podczas prania, szybko schnie na wietrze.
Ten rodzaj lekkiej odzieży morskiej nie stracił dziś na znaczeniu, chociaż żeglarze rzadko muszą wspinać się na całuny. Z czasem kamizelka znalazła zastosowanie w innych rodzajach wojsk, choć w kilku miejscach stanowi oficjalną część umundurowania. Niemniej jednak ten element garderoby jest używany w siłach lądowych, a nawet w policji.
Dlaczego kamizelka w paski i co oznacza kolor pasków?
Niebiesko-białe poprzeczne paski kamizelek pasowały do kolorów rosyjskiej flagi Andreevsky'ego. Ponadto marynarze ubrani w takie koszule byli wyraźnie widoczni z pokładu na tle nieba, morza i żagli.
Tradycja robienia wielobarwnych pasków została wzmocniona w XIX wieku - przynależność marynarza do konkretnej flotylli determinowała kolor. Po rozpadzie ZSRR kolory pasków kamizelek „rozdystrybuowano” do różnych rodzajów wojsk.
Co oznacza kolor pasków na kamizelce:
- czarny: siły podwodne i marines;
- chabrowy: pułk prezydencki i siły specjalne FSB;
- jasnozielony: oddziały graniczne;
- jasnoniebieski: siły powietrzne;
- bordowy: Ministerstwo Spraw Wewnętrznych;
- pomarańczowy: Ministerstwo ds. Sytuacji Nadzwyczajnych.
Co to jest Jack?
Facetów w marynarce nazywa się kołnierzem, który jest wiązany na mundurze. Prawdziwe znaczenie słowa „faceci” (z holenderskiego geus - „flaga”) to flaga morska. Flaga jest podnoszona codziennie na dziobie statków I i II stopnia podczas kotwiczenia od 8 rano do zachodu słońca.
Historia pojawienia się podnośnika jest dość prozaiczna. W średniowieczu w Europie mężczyźni nosili długie włosy lub peruki, a marynarze splatali włosy w kucyki i warkocze. W celu ochrony przed wszami włosy posmarowano smołą. Aby smoła nie zabrudziła ubrań, marynarze przykryli ramiona i plecy ochronnym skórzanym kołnierzem, który można było łatwo zetrzeć z brudu.
Z biegiem czasu skórzana obroża została zmieniona na obrożę z tkaniny. Długie fryzury to już przeszłość, ale tradycja noszenia kołnierzyka pozostaje. Dodatkowo po zniesieniu peruk do ocieplenia zastosowano kwadratowy kołnierz z tkaniny - w chłodne wietrzne dni chowano go pod ubranie.
Dlaczego na podnośniku są trzy paski?
Istnieje kilka wersji pochodzenia trzech pasków na podnośniku. Według jednego z nich trzy paski symbolizują trzy główne zwycięstwa rosyjskiej floty:
- w Gangut w 1714;
- w Chesmie w 1770;
- w Sinop w 1853 roku.
Należy zauważyć, że marynarze z innych krajów również mają na lemieszu paski, których pochodzenie wyjaśnia się w podobny sposób. Najprawdopodobniej powtórzenie to nastąpiło w wyniku zapożyczenia formy i legendy. Kto pierwszy wynalazł paski, nie wiadomo na pewno.
Według innej legendy założyciel rosyjskiej floty Piotr I były trzy eskadry. Pierwsza eskadra miała jeden biały pasek na kołnierzach. Drugi ma dwa, a trzeci, szczególnie blisko Piotra, ma trzy paski. W ten sposób trzy paski zaczęły oznaczać szczególną bliskość Piotra Gwardii floty.
Fabuła
Koszula
Koszula marynarki wojennej (wprowadzona rozkazem RVSR nr 2443 z 27 października 1921 r. Krój koszuli został potwierdzony rozkazami RVS ZSRR nr 006 z 5 stycznia 1925 r. oraz Armią Czerwoną Marynarka nr 52 z 16 kwietnia 1934) została oryginalnie uszyta z szarego płótna lub bielonych szmat. Składa się z jednoczęściowego przodu i tyłu bez szwów, z prostą stójką z zapięciem na guzik i pętelkę oraz prostymi rękawami bez mankietów i mankietów. Przednie rozcięcie koszulki zostało zamknięte deskami z zapięciem z dwoma guzikami i pętelkami. Po lewej stronie klatki piersiowej znajdowała się przeszywana kieszeń bez klapy.
Koszula mundurowa nosi się z dopasowanym, jednolitym niebieskim kołnierzem.
Mniej więcej od połowy lat 70-tych XX wieku wygląd koszuli nieznacznie się zmienił. Przód i tył są jednoczęściowe. Przód z górną naszywaną kieszenią po lewej stronie i wewnętrzną kieszenią po stronie seamy. W górnej części przodu na środku znajduje się rozcięcie zapinane na jedną pętelkę na guzik. Na końcu rozcięcia, od wewnętrznej strony znajdują się dwa guziki, a z tyłu przy dekolcie pętelka do przypięcia jednolitego kołnierza. Szeroki wywijany kołnierz. Rękawy są wszyte, proste.
Kształtowany kołnierz jest również nazywany Jacek.
Spodnie
Spodnie granatowego garnituru mają niestandardowe krawiectwo. Składa się z połówki przedniej i tylnej oraz paska. Przednie połówki z kieszeniami bocznymi i klapą zapinaną w pasie, z tyłu połówki spodni na dwa guziki lub na metalowy rzep i guziki znajdujące się na zadzie. Pasek ze szlufkami.
Oryginalnie wykonany z szarego płótna lub bielonego matu. Obecnie uszyty z niebieskiej tkaniny bawełnianej.
Stroik
Czapka bez czepka
Czapka bez czapki marynarzy i brygadzistów rosyjskiej marynarki wojennej
Pilot
Niebieska bawełniana czapka składa się z dołu, boków i boków.
Spód, boki i boki wykonane są z tkaniny bawełnianej. Po bokach czapki, w górnej części ścianek znajdują się trzy otwory wentylacyjne (blok).
Wewnątrz czapki znajduje się szara podszewka oraz skórzane czoło.
Z przodu, pośrodku łączenia boków, znajduje się złota kokarda z kotwicą.
We flocie „sowieckiej” było to nakrycie głowy dla załóg okrętów podwodnych, miało czarny kolor, różnice dla szeregowych i oficerów. Ostatnio używany w całej flocie.
Numer bitwy
Zgodnie z organizacją bojową statku, kadetom, brygadzistom i marynarzom przypisuje się numery bojowe, które są wpisywane w Tabeli Numeracji Kadr. Numer bitewny składa się z trzech części:
Dekodowanie numeru bojowego
Pierwsza część (liczba lub litera) wskazuje, w jakiej jednostce bojowej (służbie) znajduje się kadet, brygadzista lub marynarz zgodnie z harmonogramem pogotowia bojowego;
Druga część (jedna, dwie lub trzy cyfry) wskazuje numer stanowiska bojowego, na którym znajduje się midszypmen, brygadzista lub marynarz, zgodnie z „Harmonogramem alarmów”;
Trzecia część (dwie cyfry) określa przynależność kadeta, brygadzisty lub marynarza do zmiany bojowej; pierwsza cyfra to numer zmiany bojowej, druga to numer porządkowy kadego, brygadzisty lub marynarza na zmianie.
Zmianom bojowym przypisuje się następujące numery:
Pierwsza zmiana bojowa - 1, 5, 7;
Druga zmiana bojowa - 2, 4, 8;
Trzecia zmiana bojowa - 3, 6, 9.
Jeżeli na stanowisku bojowym na każdej zmianie bojowej jest do 9 osób, do ich oznaczenia używa się cyfr 1, 2, 3, do 18 osób - 1 i 5, 2 i 4, 3 i 6, do 27 osób - 1, 5 i 7; 2, 4 i 8; 3, 6 i 9.
Numer bojowy do noszenia na odzieży roboczej brygadzistów i marynarzy znajduje się na legitymacji służbowej na piersi (biała metka z tkaniny przyszyta do kieszeni na piersi ubrania roboczego).
Dziennikarz, założyciel marki Light On Mars
Marynarskie kołnierze były od dłuższego czasu zaniedbywane. Angielskie (to te z klapami) nosiliśmy z przyjemnością, odwrócone - zawsze mile widziane, stójki - nie zapomniano ani na chwilę, modele "szal" i "apach" również zaliczono do kategorii wiecznej klasyki , ale żeglarze… , romantyczni i łatwi do wykonania – pozostawali na peryferiach pomysłów projektowych i kojarzyli się z głębokim retro, potem z młodymi miłośnikami cosplayu.
Skąd oni przyszli
Historia kołnierza marynarskiego jako elementu umundurowania marynarki nie jest dokładna. Niektóre źródła podają, że w epoce pudrowanych peruk pojawiły się duże prostokątne kołnierze, na które zgodnie z ówczesną modą liczyli nie tylko cywile, ale i kadeci: aby mundur nie brudził się makijażem, marynarze zakładali peleryna z tkaniny. Według innej wersji kołnierz marynarski był uproszczoną wersją kaptura (tradycyjny kaptur jest niebezpieczny na pokładzie - łatwo się o niego czepia). W czasie deszczu i burz kołnierzyk był podnoszony na głowie i zapinany na czapkę bez daszka. Można w to uwierzyć patrząc na marynarskie garnitury vintage, na których kołnierzyk wykonany jest z grubej wełny – czyli tak naprawdę nie jest to część nominalnie ozdobna, ale całkiem praktyczna.
Popularny
Projektant Christian Dior jako dziecko nosił klasyczny garnitur marynarski
Pozostawmy jednak to rozumowanie historykom kostiumów i wróćmy do trendów mody – retrospektywnej i nowoczesnej. Ciekawe, że marynarski kołnierz, który wedle wszelkich zasad można nazwać elementem stylu militarnego, nigdy specjalnie do tego stylu nie pasował - raczej skłaniał się w kierunku romantycznym, a czasem infantylnym. Sędzia dla siebie.
Katalog Sears ubiory marynarskie, 1924
Na europejskich pchlich targach można znaleźć wiele zdjęć z początku XX wieku i przedstawiających dzieci w marynarskich garniturach. Ale w latach 20. i 30. kołnierze marynarskie dobrze funkcjonowały w odzieży dla dorosłych. Współcześni projektanci kostiumów, powołując się na styl tamtych lat, często dodają ten uroczy detal, aby uczynić epokę bardziej przekonującą.
Kadr z filmu „Pęknięcia”
W latach 50. królował kobiecy „nowy look”, w latach 60. młodzieńczy sport i futuryzm, ale zdjęcia i zdjęcia z magazynów o modzie sugerują, że napotkano wówczas elementy stylu marynarskiego. Jeszcze później, w latach 80., urocza księżna Diana pokazała, jak nosić marynarskie kołnierze - zrobiła to bardzo dobrze.
Triumfalny powrót
Spotkaliśmy się z nowym stuleciem bez marynarskich kołnierzy: ten detal nie pasował ani do błyszczących strojów z początku 2000 roku, ani do wykastrowanego minimalizmu, który nastąpił po nim. Jednak poszukiwania nowego romansu skłoniły projektantów do pomysłu zabrania i powrotu marynarskich garniturów do codziennej garderoby – awangardowi artyści Raf Simons i Miuccia Prada jako pierwsi podchwycili ten trend, jak zwykle, a za nim Marc Jacobs, Tommy Hilfiger, francuski dom mody Chloé, ukraińska projektantka Lilia Pustovit, rosyjskie marki Inshade, A la Russe i Light on Mars.
Pozostaje tylko zdecydować, jak je założymy, macie już jakieś pomysły?..
Obecnie koszule mundurowe flanelowe, które mają zapewnić nowoczesny tabor, są koloru niebieskiego, a mundury letnie bawełniane są białe (z niebieską marynarką, obszytą trzema białymi paskami).
Kołnierzyk mundurowy jest częścią munduru wyjściowego oficerów marynarki wojennej i jest noszony z flanelą lub mundurem.
Jak pojawił się podnośnik?
Koszula marynarki ozdobiona jest dużym niebieskim kołnierzem z trzema białymi paskami wzdłuż krawędzi. Historia jego powstania jest bardzo ciekawa. W dawnych czasach marynarze musieli nosić pudrowane peruki i olejowane warkocze z końskiego włosia. Warkocze poplamiły szatę, a marynarze zostali za to ukarani, więc wpadli na pomysł, aby pod warkocz powiesić skórzaną szmatę. Od dawna w marynarce nie nosi się warkoczy, a skórzana klapa zamieniła się w niebieską obrożę, przypominającą o dawnych czasach.
Istnieje inna wersja: kaptur został przekształcony w marynarski kołnierz, którym marynarze zostali pokryci od zachlapań.
Kształtowany kołnierz jest również nazywany jack.
Wersja literacka
... To była ciemna noc ... Nasz młody chłopak kabinowy, uratowany na wodzie, nie mógł spać. Wyskakując na pokład, zobaczył bosmana palącego fajkę na rufie.
- Cóż, młody człowieku, nie możesz spać? Od jak dawna jest polecenie „Koniec”?; Bosman spojrzał na niego pytająco.
- Nie, nie mogę spać!; odpowiedział chłopiec kabinowy.
- Dziękuję za moje zbawienie!; żarliwie iz wdzięcznością wypalił chłopca z kabiny. Wyciągnąłeś mnie z tego morza!
- Nie wyciągnąłem cię z morza, ale z innego świata!; odpowiedział stary marynarz.
Przy okazji, dlaczego nie jest ubrany zgodnie ze swoim mundurem? Gdzie jest twój podnośnik?
Schylając głowę, nasz chłopiec kabinowy został znaleziony:
- Umyłem to w tej chwili!
Po chwili pobiegł z powrotem, niosąc w ramionach podnośnik.
- Cóż, to godne pochwały! Czy wiesz co to jest?; zapytał bosman.
- Właśnie usłyszałem, że to obroża…. A jednak - co to jest, towarzyszu bosmanu?
Z zadowolonym chichotem zaprosił chłopca do swojej kajuty.
- Usiądź wygodnie i posłuchaj!
Jung okazał się głośny.
Oto, co powiedział bosman:
Istnieje kilka historii i legend o pojawieniu się 3 pasków na marynarkach, czy też, jak to ujmujesz, kołnierzach.
Początkowo, w odległej przeszłości, na statkach były to tak naprawdę kołnierze, które służyły do ochrony pleców wioślarzy przed palącymi promieniami Słońca i bryzgami.
Kołnierz również, znacznie później, po raz pierwszy pojawił się jako podszewka do włosów, aby „proszek” nie spadł z peruki w obcych marynarkach wojennych.
Po zlikwidowaniu peruk do ocieplenia wykorzystano kwadratowy materiałowy kołnierz - w chłodną, wietrzną pogodę tankował pod czapką bez daszka i zastępował kaptur.
Inna legenda mówi, że te trzy paski pojawiły się wraz z pojawieniem się trzech eskadr u Piotra I. To na cześć tych eskadr pojawiły się trzy paski na podnośniku.
Była też opowieść o trzech zwycięstwach naszej marynarki wojennej, na cześć trzech pasków na nowoczesnych podnośnikach - pod Gangut w 1714 r., Chesma w 1770 r. i Sinop w 1853 r.
Oznacza to, że te zwycięstwa rzeczywiście miały miejsce, ale pasy odnoszą się do metody wychowania patriotycznego.
Jednak Jack to przede wszystkim - FLAG, przyjacielu!
Z języka holenderskiego „guis” to flaga marynarki wojennej, a także flaga fortec nadmorskich. Wznosi się codziennie na dziobie (na maszcie na bukszprycie) statków I i II stopnia, wyłącznie podczas kotwiczenia, razem z flagą rufową, zwykle od godziny 8 rano do zachodu słońca.”
- A potem, przyjacielu, że ta flaga oznaczała port macierzysty statku!; odpowiedział bosman.
Wersja historyczna
Po raz pierwszy w rosyjskiej marynarce wojennej kołnierz został wprowadzony w 1843 roku.
Pochodzenie obroży ma bardzo ciekawą historię. W tamtych czasach marynarze nosili peruki i naoliwione warkocze z włosia końskiego. Warkoczyki poplamiły ubrania, a marynarze zostali za to ukarani, więc wpadli na pomysł, aby pod warkocz włożyć skórzaną klapę. Od dawna w marynarce wojennej nie nosi się warkoczy, a skórzana klapa zamieniła się w niebieską obrożę. Jest jeszcze inna wersja: dla ochrony przed morską bryzgą i wiatrem marynarze nosili kaptur, który następnie przekształcił się w kołnierz.
Profilowany kołnierzyk wykonany jest z granatowej bawełny z trzema białymi paskami wzdłuż brzegów. Niebieska podszewka. Na końcach kołnierzyka znajduje się jedna pętelka, na środku dekoltu guzik do zapięcia kołnierzyka do munduru i marynarki roboczej granatu.
Od Piotra I
Piotr Miałem we flocie trzy eskadry. Pierwsza eskadra miała jeden biały pasek na kołnierzach. Drugi ma dwa, a trzeci, szczególnie blisko Piotra, ma trzy paski. W ten sposób trzy paski zaczęły oznaczać szczególną bliskość do straży floty Piotra. W tym samym czasie pierwsza eskadra miała na sobie białe flanelowe koszule mundurowe, druga eskadra miała koszule niebieskie, a trzecia - czerwone.
Strzeż się pierwszy
W 1881 roku wprowadzono trzy białe paski na kołnierzach dla marynarzy Guards Naval Crew. A w następnym roku, 1882, ta obroża została rozszerzona na całą flotę.
Paski na nim wskazywały na przynależność organizacyjną. Rosyjska Flota Bałtycka w tym czasie była podzielona na trzy dywizje. W tym samym czasie marynarze pierwszej ligi nosili jeden biały pasek na kołnierzu, marynarze drugiej ligi - odpowiednio dwa, a marynarze trzeciej - trzy.
Zwycięstwa floty nie mają z tym nic wspólnego
Powszechnie uważa się, że wprowadzono je dla upamiętnienia trzech zwycięstw floty rosyjskiej:
- w Gangut w 1714;
- Chesma w 1770;
- Sinop w 1853 roku.
Okazuje się jednak, że to nic innego jak piękna i wysoce patriotyczna legenda.
Niewątpliwie liczba pasów nie ma nic wspólnego ze zwycięstwami rosyjskiej marynarki wojennej. Tyle, że przy wyborze wzoru dominowała czysto estetyczna strona sprawy: kołnierz z trzema paskami okazał się najpiękniejszy i ma prosty wykończony kształt. Latem nasi marynarze noszą białą lnianą koszulę mundurową z tym samym przyciągającym wzrok niebieskim kołnierzem obszytym trzema białymi paskami na brzegach. Te same trzy paski znajdują się na niebieskich mankietach tych koszul.
Trochę o taśmach na czapkach bez daszka
Pierwsze wstęgi w rosyjskiej marynarce wojennej pojawiły się na ceratowych czapkach marynarzy w 1857 r., a najpóźniej w 1872 r. na czapkach. Do tego czasu na brzegach czapek marynarskich, zamalowanych lub podbitych żółtą tkaniną, umieszczano jedynie wycięte litery i cyfry. Dokładny rozmiar, kształt liter na wstążkach, a także same wstążki zostały zatwierdzone dla całej rangi rosyjskiej floty 19 sierpnia 1874 r. W marynarce sowieckiej czcionka na wstążkach Czerwonej Marynarki Wojennej została zatwierdzona w 1923 roku.
Specjalną wstęgą na bezdaszkowych czapkach marynarzy radzieckich jest wstęga okrętów gwardii, zatwierdzona wraz z odznaką gwardii w 1943 roku. Wstęga statków gwardii ma kolory wstęgi Orderu Chwały z naprzemiennych pomarańczowych i czarnych pasów.
Niektórzy badacze sugerują, że w rosyjskiej marynarce wojennej czarno-pomarańczowy kolor wstążki św. Jerzego powtarza dawne dynastyczne kolory rosyjskiej monarchii. To jest z gruntu błędne. Stare heraldyczne kolory monarchii rosyjskiej to złoto z czernią lub żółć z czernią. Istnieje pewna wskazówka z 1769 r. o aprobacie czarno-pomarańczowych pasów wstążki św. Jerzego, która mówi, że kolory są czysto „wojskowe”: pomarańczowy to kolor płomienia, a czarny to kolor armat i prochu strzelniczego palić.
cytaty
- Ależ, towarzyszu bosmanu, po co wieszać flagę lub podnośnik na bukszprycie?; oszołomiony chłopiec kabinowy.
- A potem, przyjacielu, że ta flaga oznaczała port macierzysty statku!; odpowiedział bosman.
Jacek
CHŁOPAKI, flaga podniesiona w nosach. części wojska. statki dwóch pierwszych stopni, gdy są zakotwiczone, wraz z rufą. flaga, czyli od 8 godz. zanim słońce zajdzie. (Kształty i rysunki
G. rozn. uprawnienia patrz na kolorowe. Oznacz tabele przy opisie
państw).
Jacek- m.
1. Flaga podnoszona na dziobie okrętów wojskowych pierwszych dwóch stopni podczas kotwiczenia.
2. Duży niebieski kołnierzyk na mundurze marynarskim lub lnianej koszuli (w mowie marynarzy).
Słownik wyjaśniający Efremovej. T.F. Efremowa. 2000 ... Współczesny słownik wyjaśniający języka rosyjskiego autorstwa Efremovej
Ogólna ocena materiału: 5
PODOBNE MATERIAŁY (WG ETYKIET):
AS-12 "Losharik" - nuklearna stacja głębinowa Amerykanie i Turcy będą musieli poprosić Moskwę o pozwolenie na start Czy Chińczycy będą w stanie skopiować eksportowe Su-35
Tradycyjnie w soboty publikujemy dla Was odpowiedzi na quiz w formacie "Pytanie - Odpowiedź". Nasze pytania są bardzo różne, zarówno proste, jak i dość złożone. Quiz jest bardzo interesujący i dość popularny, ale my tylko pomagamy Ci sprawdzić Twoją wiedzę i upewnić się, że wybrałeś poprawną odpowiedź z czterech oferowanych. I mamy kolejne pytanie w quizie - Jaka część marynarskiego stroju pochodzi z peruk z warkoczykami?
- obroża
- kamizelka
- pompon na kapeluszu
- taśma bez szczytu
Prawidłowa odpowiedź A. VOROTNIK-GUYS
Profilowany kołnierz(Chłopaki): duży niebieski kołnierzyk z trzema białymi paskami wzdłuż krawędzi. Historia jego powstania jest bardzo ciekawa. wcześniej marynarze musieli nosić pudrowane peruki i olejowane warkocze z końskiego włosia. Warkocze poplamiły szatę, a marynarze zostali za to ukarani, więc wpadli na pomysł, aby pod warkocz powiesić skórzaną szmatę. Od dawna w marynarce nie nosi się warkoczy, a skórzana klapa zamieniła się w niebieską obrożę, przypominającą o dawnych czasach.
Powszechna wersja, w której trzy białe paski na kołnierzu oznaczają trzy zwycięstwa floty rosyjskiej (Gangut, Chesma, Sinop), jest wyraźnie błędna, choćby dlatego, że zwycięstwo Sinop zostało wygrane w 1853 roku (trzy lata po wprowadzeniu kołnierza). Początkowo były noszone tylko przez wioślarzy w celu ustalenia przynależności do dywizji. A historia jest następująca. Piotr Miałem we flocie trzy eskadry. Pierwsza eskadra miała jeden biały pasek na kołnierzach. Drugi ma dwa, a trzeci, szczególnie blisko Piotra, ma trzy paski. W ten sposób trzy paski zaczęły oznaczać szczególną bliskość do gwardii floty Piotra i przeszły do czasów współczesnych.
