De ce au marinarii uniforme albastre și albe? Uniformele marinei sunt uniforme și uniforme de vestimentație De ce au marinarii uniforme de îmbrăcăminte albă?

07.03.202427.05.2017

Rusia are o istorie destul de lungă și bogată. De-a lungul multor decenii, i-au fost aduse modificări și completări, culorile, stilul și țesătura din care au fost cusute mostre de zi cu zi și formale. Astăzi suntem mai obișnuiți să vedem două culori dominante în uniforma marinarilor - alb și negru. E greu de crezut, dar prima uniformă navală era verde închis, la fel ca personalul militar obișnuit. Deci, primul lucru.

Marina: uniformă din ziua creației

Marina din Rusia a apărut sub Petru I, adică în secolul al XVII-lea. Atunci a fost aprobată prima uniformă militară pentru marinari. Exemplul a fost luat din uniforma marinei olandeze. Era o jachetă gri sau verde făcută din lână grosieră, pantaloni verzi chiar sub genunchi și ciorapi. Marinarii purtau pe cap pălării cu boruri largi. Pentru încălțăminte, marinarilor li se permitea să poarte pantofi din piele. Costumul de lucru, care era purtat zilnic, era format dintr-o cămașă de pânză spațioasă, care nu se potrivea corpului, pantaloni largi de pânză, o pălărie cocoșită și o camisolă. Halatul era gri, iar deasupra era pusă o cămașă albă ca zăpada cu guler azur. În timpul lucrului, uniforma exterioară a fost îndepărtată în restul timpului, deasupra a fost purtată constant o cămașă albă. Dar astăzi, în Marină, uniforma arată complet diferit.

Din ce a fost făcută prima uniformă?

Pentru marinarii marinei, uniforma a fost realizată din pânză ușoară. Această țesătură a fost considerată cea mai practică - a fost curățată cu ușurință de cele mai dificile pete, practic nu s-a șifonat și a respirat bine. Era confortabil în orice perioadă a anului. Flota Mării Negre s-a remarcat prin culoarea albă a uniformei sale de zi cu zi, restul preferând cel mai adesea nuanțe de albastru cer. Pânza a fost folosită la cusut aproape până în anii 80.

Puțin mai târziu, țesătura de pânză a început să fie înlocuită cu bumbac. S-a schimbat și culoarea uniformei - a devenit albastră. Dacă comparăm croirile din acea vreme cu cele moderne, putem spune cu încredere: astăzi uniforma marinei ruse este de calitate inferioară, deoarece este cusută dintr-o varietate de materiale, nu întotdeauna de bună origine.

De asemenea, schema de culori s-a schimbat - este oferită o gamă de tonuri de la albastru la negru.

Uniforma ocazională de marinar

Uniforma zilnică a Marinei este formată din următoarele elemente: cămașă, pantaloni, guler de marinar, pantofi și, bineînțeles, cămașă. Să ne uităm la fiecare articol separat.

Chiar si astazi camasa este croita dupa modelul vechi si se poarta cu guler special de prindere. Nu are cusături nici pe față, nici pe spate. Există un buzunar în față (exact același în interior). Mânecile cămășii sunt lungi și drepte. Este necesară o etichetă cu un număr de luptă de neșters. Pe umeri sunt curele de umăr în conformitate cu rangul. Cămașa este purtată dezbrăcat și îmbrăcat doar atunci când este de serviciu.

Pantalonii au păstrat, de asemenea, stilul secolului al XVII-lea - albastru închis, cu buzunare laterale, un cod și o curea cu bucle speciale. Acum emblema Marinei este înfățișată pe placă, anterior era o stea. Guler albastru din bumbac cu trei dungi albe brodate - simboluri ale victoriilor in bataliile Chesme, Gangut si Sinop.

Pantofi și pălării

Uniforma Marinei Ruse include mai multe căptușeli. Acesta ar putea fi o șapcă fără atu cu panglici pe care este indicat numele navei sau o simplă inscripție: „Navy”. Pe coroana șapcii se află o cocardă sub formă de ancoră de aur. În timpul Uniunii Sovietice, cocarda era făcută în formă de crab - o stea roșie încadrată de frunze de aur. Șapca de vară este confecționată din material alb și vine întotdeauna cu o husă de rezervă. Iarna, marinarii marinei poartă pălării cu clapete pentru urechi din blană neagră. Cum arată uniforma de iarnă a Marinei în zilele noastre? Fotografia de mai jos arată aspectul ei.

Setul include pălării și șapcă. Există o cocardă în față și trei blocuri pe laterale pentru ventilație. În epoca sovietică, șapcile negre variau ca tip - în special pentru ofițeri și soldați. Astăzi, șepcile sunt purtate de toată lumea, iar stilul semicircular a fost schimbat în dreptunghiular. Cizmele marinarilor au un nume interesant - burnouts. Sunt din piele Yuft, au talpa groasă, iar la șireturi se adaugă și inserții de cauciuc. Se iau în considerare pantofii rochie

Uniformă ocazională pentru ofițeri, aspiranți și femei

Uniforma unui ofițer de marină, precum și a unui aspirant, diferă puțin de uniforma unui simplu marinar. Include o șapcă de lână neagră sau albă, o jachetă de lână, o cămașă crem, o haină neagră, pantaloni negri, o cravată neagră cu o prindere aurie, o tobă de eșapament, o curea și mănuși.

Pantofii pot fi botine, pantofi jos sau cizme. Articole vestimentare suplimentare sunt un pulover negru, o jachetă demi-sezon, o haină de ploaie de lână sau o jachetă albastră. Femeile poartă șepci de lână neagră, fuste de lână neagră, bluze de culoare crem, o curea, o cravată neagră cu o prindere aurie, dresuri nude și pantofi sau cizme negre. De asemenea, femeile au voie să poarte o jachetă de lână neagră. Iarna, femeile ar trebui să poarte o beretă neagră de astrahan și o haină de aceeași culoare.

Uniforme vestimentare pentru aspiranți și ofițeri

Uniforma de rochie Marinei este împărțită în mai multe tipuri în funcție de condițiile meteorologice. Coifuri - o șapcă neagră sau albă, o pălărie cu clapete de urechi sau o pălărie de astrahan cu vizor (pentru ofițerii superiori și element vestimentar obligatoriu - o cravată neagră cu o clema aurie. Jacheta de lână vine în două culori - alb (vara) iar negru (ceremonial) Pantaloni negri din lana, o camasa alba si o curea aurie sunt elementele obligatorii care alcatuiesc uniforma de rochie Navy.

În funcție de condițiile meteorologice, se poartă un eșapament alb sau un guler negru. Pantofii sunt pantofi albi sau negri, cizme, pantofi jos sau botine. Bretelele cusute se poartă pe o haină neagră de lână. Sunt incluse și mănuși albe.

Uniforma vestimentară pentru subofițeri, marinari și femei

Uniforma Marinei pentru aceste categorii include o vestă în dungi sau o cămașă crem cu cravată (aceasta este valabilă pentru soldații contractuali), pantaloni de lână neagră (pentru femei - fuste) și o curea. Pe cap se pun o șapcă albă de vară, o pălărie neagră de lână sau urechi. Există o uniformă albă sau o jachetă de flanel albastră (soldații contractuali poartă o jachetă din lână neagră). În Marină, uniforma de paradă include o haină neagră de lână, pe care se poartă bretele, tobe de eșapament și mănuși. Sunt permise și hainele de mazăre. Subofițerii, marinarii și femeile poartă botine, cizme sau pantofi jos în picioare. Cureaua ceremonială pentru bărbați este neagră, pentru femei este aurie. De asemenea, poate fi împărțit în două tipuri - strict și decorat. Uniforma strictă include un sacou cusut, pe care sunt emblemele trupelor militare, aiguillete, nasturi de aur, premii și insigne, pantofi, o curea și o beretă. Uniforma decorată are un format liber, concepută pentru ingeniozitatea demobilizării.

Apariția uniformelor în marina sa datorat inițial scopului său militar - în bătăliile de îmbarcare era foarte important să se distingă marinarii și soldații cuiva de soldații inamici. Odată cu dezvoltarea tehnologică a navelor și a armelor, bătăliile de îmbarcare au devenit un lucru din trecut. Diferențele naționale în uniforma marinarilor și-au pierdut din importanța anterioară igiena îmbrăcămintei și comoditatea purtării și manevrării acesteia pe navă. Acesta este principalul motiv pentru asemănarea îmbrăcămintei marinarilor în diferite țări, motiv pentru care în ultima sută de ani uniforma de marinar a rămas practic neschimbată.

Culorile predominante ale uniformei marine sunt negru, albastru si alb- a reieșit din următoarele considerente. Timp de aproximativ o sută de ani, tipul predominant de navă în Marina a fost nava cu aburi, cu praful de cărbune însoțitor. Uniformă din pânză neagră Nu mi-a fost frică de cantități mici de praf de cărbune, în același timp, în călătorii lungi sub soarele fierbinte, era convenabil să fiu în haine albe deschise. Și, în sfârșit guler albastru- culoarea mării - a rămas punctul culminant al îmbrăcămintei marinarilor, cartea sa de vizită, potrivită pentru orice ocazie de la o paradă la o înmormântare. Așa cum un steag împodobește catargul unei nave cenușii inexpresive, un steag împodobește uniforma unui marinar, o însuflețește și îl face pe marinar însuși curajos, plin de resurse și cinstit.

Uniforma navală modernă pentru personalul și ofițerii înrolați a fost în cele din urmă înființată în 1951. Se compune dintr-o cămașă, pantaloni și o cămașă.

Cămașa și pantalonii unui marinar rus modern sunt confecționate din țesătură de bumbac albastru. Decorul unei cămăși de marinar este un guler mare albastru cu dungi albe de-a lungul marginii (guis). Istoria originii sale este foarte interesantă. Pe vremuri, marinarilor li se cerea să poarte peruci pudrate și împletituri din păr de cal uns. Cozile au pătat halatul, iar marinarii au fost pedepsiți pentru asta. Așa că le-a venit ideea să atârne o bucată de piele sub împletitură. Impletiturile nu se mai poarta in bleumarin, iar clapeta din piele s-a transformat intr-un guler albastru, amintindu-ne de vremurile vechi. Marinarii au un guler larg albastru cu trei dungi albe pe umeri, ca un val albastru cu spumă albă- fără ea, forma nu este o formă.

Capacele fără vârf au fost adoptate în noiembrie 1811. Dar panglicile de pe ele au apărut mai târziu - în 1857. Marinarii au primit panglicile din acele vremuri îndepărtate când marinarii purtau pălării incomode cu boruri largi. În timpul unei furtuni sau vântului puternic, pălăriile erau legate cu eșarfe. Eșarfele erau dăruite marinarilor de soții, mame și mirese. Ei brodau cuvinte de rugăciune, numele lor și ancore pe eșarfe cu fir de aur. Marinarul s-a uitat la dar și s-a gândit: „Îți sunt credincios, iubitul meu, așa cum ancora este credincioasă navei”. Au trecut mulți ani, pălăriile s-au transformat în viziere, iar eșarfele în panglici. În noiembrie 1872, din ordinul Amiralului General (șeful întregii flote și al Departamentului Naval), tipul inscripțiilor, dimensiunea literelor și forma ancorelor de pe benzi, precum și lungimea acestora - 140 de milimetri - au fost precis determinate.

Oamenii în vârstă își amintesc că mai devreme pe panglicile de capace se putea citi: „Flota de Nord”, „Flota Pacificului”, „Flota Baltică” și „Flota Mării Negre”. Acum, obiceiul de a purta numele navei pe o panglică a vizorului este reînviat în Marina Rusă. Marinarii își iubesc panglicile, le poartă cu mândrie, de parcă ar spune: „Uite, numele navei mele strălucește în aur pe panglica mea, nu ascund asta nimănui, pe țărm mă comport cu demnitate și cu toate ancorele mele mă țin de nava mea, de echipajul meu”. Un marinar îi place să simtă panglicile șapcii fluturând în spatele umerilor lui și îmbrățișându-l pe gât.

Vesta este un tricou tricotat cu dungi transversale albe și albastre. Vesta, ca tip de îmbrăcăminte navală, a apărut în timpul flotei de navigație. Inițial, vestele erau făcute din lenjerie aspră. În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, pe această cămașă au apărut dungi albastre și albe. Acest lucru era justificat de necesitatea practică: marinarii care lucrau la catarge în astfel de haine erau mai bine vizibili de pe punte pe fundalul cerului, al mării și al pânzelor. În plus, dacă un marinar cădea peste bord, purtând o cămașă cu dungi, era mai ușor să-l găsești la suprafața mării. Vesta, în comparație cu alte uniforme, este foarte practică: reține bine căldura, se potrivește strâns pe corp, nu interferează cu mișcarea liberă în timpul oricărui tip de activitate, este foarte convenabilă la spălare și practic nu se șifonează. La 19 august 1874, vesta a fost declarată oficial element obligatoriu al uniformei navale „pentru gradele inferioare”. Au trecut mulți ani, s-au schimbat multe în marina, dar acest tip de îmbrăcăminte navală a „rămas pe linia de plutire”. Multe generații de marinari ruși, sovietici și ruși nu și-ar putea imagina și nu-și pot imagina viața fără vestă. Această cămașă a fost iubită de marinari și a devenit, de-a lungul timpului, un simbol al vitejii navale și al fraternității. Combinația de dungi de pe vestă simbolizează albastrul cerului și crestele albe ale valurilor care rulează. Repetând culorile drapelului Sfântului Andrei, „vesta” îi amintește marinarului de mare și de navă. Și nu este o coincidență faptul că al doilea nume informal al acestui element cu adevărat iubit de echipament naval sună mândru și semnificativ - „sufletul mării”!

Vestele cu dungi și jachetele albastre au apărut în secolul al XIX-lea în Marina SUA. Apoi albastrul a devenit culoarea uniformelor marinarilor în majoritatea celorlalte marine. Aici a apărut unul dintre substantivele comune ale marinarilor - „jachetă albastră”. Albastrul este culoarea clasică a uniformelor marinarilor, acceptată în toate țările lumii - simbolizează culoarea întinderilor mării.

În comparație cu alte state, flota rusă nu are o istorie atât de lungă. Britanicii și olandezii, spaniolii și portughezii au început să exploreze mările mult mai devreme decât rușii, blocate fie de gheață în nord, fie în „lacul suedez”, așa cum a fost numită Marea Baltică până în secolul al XVIII-lea.

S-au produs schimbări cheie de la celebra decizie a Dumei boierești „vor exista nave maritime”. Decizia de a crea o flotă, inițiată de Petru I, a devenit unul dintre punctele de cotitură din istoria Rusiei. Și, desigur, marinarii trebuiau să aibă îmbrăcăminte specială, care a supraviețuit până în zilele noastre ca uniformă a Marinei.

Istoria uniformelor în Marina Rusă

În vremurile prepetrine, problemele cu uniformele pentru flotă nu existau, de fapt, nici flota în sine. Grupul izolat deja format de marinari din nordul Pomor nu avea specific militar și nici nu aveau uniformă de specialitate. Din călătoria sa în Olanda, care pe vremea lui Petru era una dintre principalele puteri maritime, țarul a luat nu numai capacitatea de a construi nave.

Primele mostre de uniforme militare pentru marinari au venit și de acolo în Rusia. La acea vreme, echipamentul standard al marinarilor includea o pălărie cu boruri largi, de obicei din pâslă, o jachetă din lână grosieră numită bostrog, pantaloni scurti până la genunchi și ciorapi. Picioarele erau protejate de cizme grele din piele rezistenta cu catarame. Această uniformă era destinată gradelor inferioare, adică marinarilor. Uniforme de ofițer, ca atare, nu existau în primii ani ai flotei ruse.

Pe parcursul secolului de la crearea flotei ruse, uniforma nu a suferit aproape nicio modificare. Jachetele măresc treptat gulerul în picioare și, de asemenea, reduc dimensiunea taliei. La un moment dat, marina a fost supusă unei mode generale pentru părul lung stropit cu făină, precum și o abundență de aur în decorarea uniformei.

Dar în munca de zi cu zi pe navă nu a fost timp să se arate trivial, așa că rândurile inferioare au continuat cu bucurie să poarte uniforma Petru cel Mare, precum și lucruri cusute din pânză. Pantalonii și cămășile largi și largi permiteau marinarilor să efectueze orice lucru pe navă.

Secolul al XIX-lea a adus numeroase inovații în viața flotei în ceea ce privește uniforma.

La începutul secolului, sub influența modei generale, uniformele înguste, de tip cozi, au intrat în flotă. În loc de pelerini de ploaie, marinarilor încep să li se dea pardesiuri înguste, iar coifurile sunt înlocuite cu shakos. Potrivit evaluării generale, în acest moment armata și marina erau echipate aproape identic, ceea ce a provocat o indignare de înțeles în rândul marinarilor.

În 1811, a apărut pentru prima dată șapca de atu, asociată în prezent doar cu marinei. De fapt, își datorează nașterea vânzătorilor de hrană care obțineau hrană pentru cai și hrăneau adesea animalele din pălării. Șapcele pentru marinari nu aveau panglicile obișnuite, precum și numele navelor. În schimb, numerele echipajului au fost marcate pe bandă folosind numere mari.

Cele mai mari modificări ale uniformelor navale au avut loc în anii 1860 și 1870. În acest moment, prin eforturile reprezentanților individuali ai familiei imperiale, flota a primit o uniformă care, cu modificări minore, a supraviețuit de fapt până în zilele noastre.

Țesături folosite la coaserea uniformelor

Țesăturile naturale au fost folosite pentru a crea îmbrăcăminte pentru Marina în Rusia țaristă, ca și în URSS. Cea mai comună era lâna grosieră. Acest lucru s-a datorat vremii urâte frecvente și frigului din Marea Baltică - leagănul flotei ruse. De la începutul campaniilor în Marea Mediterană și de la crearea Flotei Mării Negre, marinarii ruși au primit uniforme mai ușoare și mai confortabile din pânză.

Una dintre principalele calități pozitive ale acestui material a fost fantastica sa non-stainability. Aproape orice murdărie, ulei sau vopsea au fost spălate de pe haine fără prea multe dificultăți. În argoul naval, această țesătură era numită „piele blestemată”. Schema de culori nu a fost variată, doar culorile alb și albastru (uneori nuanțele ajungeau la albastru).

Este interesant că flota Mării Negre a purtat întotdeauna numai uniforme albe, în timp ce Marea Baltică, ca și flota Pacificului de mai târziu, a avut în mare parte uniforme albastre.

Conform reglementărilor navale, marinarilor Flotei Mării Negre nu aveau voie să se afle pe puntea superioară în uniforme albastre.

În a doua jumătate a secolului al XX-lea, această țesătură a fost înlocuită cu mostre de bumbac. În mediul marin, următoarele țesături au devenit cele mai cunoscute:

„Starshinka”, o țesătură densă de culoare închisă, se remarcă prin faptul că nu se încrețește ușor și nu se estompează, cea mai preferată țesătură printre marinari;
„sticlă”, de ceva vreme a fost folosită pentru a coase uniforme pentru armata terestră, ține perfect mâinile, dar datorită particularităților compoziției devine rapid grasă, suprafața începe să strălucească, pentru care și-a primit porecla;
„cârpă”, cel mai prost tip de țesătură, caracterizată prin uzură rapidă.

În anii sovietici, țesăturile erau de înaltă calitate și erau supuse certificării de stat obligatorii. În anii 1990, întreprinderea Ivanovo care producea țesături pentru Marina a fost închisă, iar acum un număr mare de comercianți privați lucrează în acest domeniu. Acest lucru nu a fost benefic, deoarece țesăturile pe care le produc nu sunt întotdeauna de calitatea cerută.

În ultimii ani, au existat plângeri cu privire la utilizarea țesăturilor sintetice pentru coaserea uniformelor de lucru. Acest lucru este periculos, în primul rând, în cazul unor situații de urgență, cum ar fi incendiile pe o navă.

Purtați uniformă în fiecare zi

Multă vreme, multe elemente ale uniformei de marinar nu s-au schimbat în principiu. Baza îmbrăcămintei din a doua jumătate a secolului al XIX-lea a fost halatul sau costumul de lucru. De asemenea, puteți găsi numele învechit „rochie de marinar”, care constă din mai multe elemente.

O vestă sau un hanorac naval se poartă direct pe corp.

În marina, acest element de îmbrăcăminte, contrar tuturor miturilor, are o durată de viață relativ scurtă. Motivul pentru care marinarii au început să tricoteze hanorace cu dungi a fost acela de a îmbunătăți vizibilitatea marinarului, atât pe fundalul pânzelor albe, cât și în cazul căderii unei persoane peste bord. Multă vreme vestele au fost interzise.

În acest moment, vesta este un simbol al mării, deși există anumite diferențe în diferite țări. Uniforma franceză are 21 de dungi - în onoarea numărului de victorii ale lui Napoleon. Vesta engleză are 12 dungi, egale cu numărul de coaste dintr-o persoană. În flota rusă, dungile nu sunt numărate în funcție de înălțimea purtătorului. Culoarea dungilor variază de la albastru închis la negru.

Vestele de diferite culori prezentate astăzi nu au deseori nimic de-a face cu marina. Astfel, dungile verzi sunt tipice pentru uniforma grănicerilor, maro pentru unitățile Gărzii Naționale (fostele trupe interne), iar dungi albastre sunt eliberate parașutistilor.

Peste vestă se poartă o cămașă olandeză, în funcție de culoare, numită flanel (țesătură albastru închis) sau uniformă (albă). Cămașa este formată dintr-un spate și un față solide, precum și mâneci cu manșete.

Fața cămășii are un decupaj pe piept și o pereche de nasturi sunt cusuți pe interior.

Pe spate există un guler mare răsturnat pentru atașarea așa-numitului tip. În argou, acest cuvânt înseamnă un guler albastru cu o căptușeală albă și trei dungi albe pe partea din față. Cele trei dungi simbolizează cele trei mari victorii ale marinei, acestea sunt:

Bătălia de la Gangut din 1714, când flota lui Petru I i-a învins pe suedezi pentru prima dată pe mare;
Bătălia de la Chesme din 1770, o escadrilă unită sub comanda contelui Aleskey Orlov a învins de două ori forțele turcești;
Bătălia de la Sinop din 1853, când amiralul Nakhimov a distrus dintr-o singură lovitură întreaga escadrilă turcă.

Olandeza are și un slot pentru un buzunar, în care ar trebui să existe o carte „număr de luptă” cu responsabilitățile marinarului pentru toate programele și pentru toate situațiile de urgență. O dungă albă cu un număr imprimat pe ea este, de asemenea, atașată acolo. Pentru aceasta se folosește o vopsea specială de neșters. În ultimii ani, numărul de luptă a fost adesea aplicat pe hârtie, care este apoi laminată și cusută la uniformă.

Numărul de luptă este format din prima cifră indicând numărul unității de luptă, a doua cifră indicând numărul postului de luptă. A treia și a patra cifră sunt scrise împreună și indică numărul schimbului de luptă și numărul de serie al militarului din acest schimb.

Uniforma de ofițer era compusă dintr-o cămașă albă sau crem, precum și o jachetă, de obicei din lână, iar pe vreme rea, piele cu căptușeală de blană.

Pantalonii de marinar au un stil aparte.

În loc de obișnuitul muschi și nasturi din zona burticii, au închideri cu o pereche de nasturi sau cârlige pe laterale. Acest stil a fost introdus încă din secolul al XIX-lea și este necesar pentru comoditatea și ușurința de a îndepărta hainele în cazul căderii peste bord. În acest scop, pe pantaloni au fost cusute evaze și extensii în partea de jos a piciorului.

Aspirași și ofițeri cu experiență i-au urmărit îndeaproape pe marinarii care au cusut aceste tăieturi împreună de dragul modei. Îmbunătățirile au fost tratate rapid, de îndată ce au aflat despre pantalonii cusuți, marinarului i s-a dat ordin să părăsească nava, direct pe mare. Apoi bietul a fost prins și i-a explicat politicos eroarea acțiunilor sale.

Capul era acoperit fie cu o șapcă, fie cu o șapcă. Primul accesoriu pentru cap, care a fost extrem de inovator și relevant la vremea sa, nu este deosebit de confortabil pe navele de astăzi. Totuși, ca un tip sau o vestă, este un simbol al flotei, iar marinarii nu vor renunța la el. Capacul poate fi cu o coroană albă sau neagră. Culoarea albă este dată de obicei de husă, deoarece un blat complet alb se murdărește prea ușor.

O caracteristică specială este o panglică pe care fie numele navei, fie desemnarea flotei în care servește soldatul, fie pur și simplu inscripția „marină” este imprimată cu litere de aur. Anterior, numele navelor erau scrise pe casete, dar din cauza secretului din perioada Războiului Rece, pe casete au apărut și alte opțiuni de ortografie.

Acum se întorc la vechile tradiții. Panglica în sine era necesară nu numai pentru frumusețe. A fost prins între dinți în timp ce lucra în vânt, astfel încât cofața să nu fie aruncată în larg. Șapca este înlocuită cu o șapcă, o îmbrăcăminte mai convenabilă în condiții înghesuite pe nave.

Ofițerii poartă șepci, de asemenea, albe sau negre.

O trăsătură distinctivă este „crabul”, care este ceea ce Marina numește o cocardă specială cu o stea, o ancoră și frunze de dafin. Pe lângă șepci, pe cap se poartă beretele, iar iarna, pălăriile cu clapete pentru urechi.

Cu pantofii, situația este mai complicată, deoarece lupii de mare și recruții de multe ori organic nu pot tolera cizmele. Cizmele Yuft, cunoscute sub numele de progars (dacă talpa este din piele) sau igadas (tălpi de cauciuc), au fost dezvoltate pentru personal. Vechii poarta de obicei cizme asemanatoare, dar din crom. Cizmele sunt eliberate pentru serviciile de coastă, marinele și în cazul reparației unei nave. Interesant, îmbrăcămintea tropicală include sandale.

Noua formă a secolului 21

Reforma armatei a afectat și uniforma navală. La Moscova, este mai clar ce ar trebui să poarte marinarii, așa că, din anii 2010, uniformele au început să fie împărțite nu numai în rochie, casual și de lucru, ci și în uniforme de birou.

Ținuta de birou presupune multă muncă grea la birou, de departe cel mai important loc din flotă. Aceasta este o jachetă neagră, cu mâneci lungi sau scurte, precum și mai multe benzi Velcro pentru a indica numele și prenumele, într-o manieră modernă. Setul include pantaloni din același material, cizme negre din piele și o șapcă albă.

Uniforma de ofițer pentru parade sau alte evenimente oficiale constă în pantaloni negri sau albi, o cămașă albă, o cravată neagră cu clemă de aur și o centură de aur cu pumnal agățat. Pumnalul este eliberat unui ofițer după absolvire și este un simbol al mândriei și al onoarei. De ceva vreme, pumnalele au fost anulate, dar acum sunt din nou împodobite de ofițerii Marinei.

Uniforma pentru femei include o cămașă, cravată și fustă, dresuri nude și pantofi.

Pe vreme rece, este permisă purtarea cizme, haină de lână, tobă de eșapament și pălărie cu clapete pentru urechi.
O formă specială de îmbrăcăminte este ținuta de demobilizare.

Atunci când părăsesc serviciul, mulți marinari doresc să-și sublinieze exclusivitatea, așa că încep să-și decoreze uniformele cu un zel demn de suveranii francezi din secolul al XVII-lea. Unii oameni au nevoie doar de o uniformă nouă, curată, cu insigne și medalii bine meritate, în timp ce alții coase un număr nesfârșit de aiguillete, chevrone și alte atribute ale unui soldat demobilizat.

Video

Apariția flotei comerciale moderne a fost precedată de o istorie de o mie de ani a dezvoltării spațiilor de apă. În perioada dintre secolele VI-XIII, triburile slavilor orientali au studiat în detaliu rețeaua complexă de râuri care se întindea de la Marea Baltică până la Marea Neagră și de la Volga până la Munții Carpați. Atunci au fost stabilite rute comerciale cheie prin care au fost importate mărfuri și produse străine. Aceste informații au fost furnizate de marinecrew.info.

Marinarii de pe navele comerciale în acele vremuri nu aveau uniformă. Stilul de îmbrăcăminte a fost dictat mai mult de climă, obiceiurile naționale, capacitățile materiale și caracteristicile profesionale.

De exemplu, în țările fierbinți, marinarii se descurcau cu o bucată de pânză pentru corp și eșarfe. Marinarii europeni purtau șepci, cămăși și pantaloni din bumbac, care mai târziu au fost înlocuiți cu pantaloni cu picioare evazate. Și în Rus', doar reprezentanții breslei negustorilor au aderat la un anumit stil de îmbrăcăminte (redinote, șepci, bluze, cizme înalte, pantaloni).

1668, sub țarul Alexei Mihailovici, steagul comercial a fost ridicat pentru prima dată pe prima navă comercială a Rusiei, „Eagle”

Sub Petru I, a început o reformă pe scară largă a tuturor structurilor de transport maritim. Forma flotei comerciale a fost reglementată de „Carta maritimă” a țarului până în 1781. În acei ani, marinarii civili trebuiau să poarte o uniformă militară navală. Acest ordin s-a explicat prin faptul că toate navele comerciale erau echipate cu tunuri defensive, iar o echipă de marinari nu numai că a respins atacurile cu focul de tun, ci s-a angajat și în lupte corp la corp.

Noua uniformă navală rusească semăna atunci cu hainele marinarilor olandezi: pălării negre, bluze din pânză albă, un caftan verde cu un rând de nasturi și guler ridicat, pantaloni verzi, ciorapi albaștri și pantofi maro cu catarame. În timpul iernii, marinarilor li se dădeau haine uniforme din piele de oaie. Potrivit „Regulamentului Naval”, un marinar care și-a pierdut uniforma a fost supus unei pedepse severe.
Conform „Cartei de navigație comercială” aprobată de Ecaterina a II-a, marinarii flotei civile au continuat să poarte costume militare, dar angajații administrațiilor de coastă aveau deja dreptul de a se îmbrăca în civil.

De-a lungul timpului, în uniforme au fost introduse elemente noi. O șapcă de lână cu boruri curbate și un vârf plat a fost aleasă pentru a înlocui pălăria cu boruri. La începutul secolului al XIX-lea, marinarii ruși au încercat pălării de cilindă din pânză de ulei, iar mai târziu a apărut o șapcă verde (numărul echipajului era înfățișat pe bandă).
În 1872, a fost introdus legendarul șapcă neagră cu o panglică semnată după numele navei. Bostrog-ul a fost înlocuit cu un palton, pantalonii au fost înlocuiți cu pantaloni, iar în locul pantofilor cu cataramă au început să se poarte cizme la mijlocul secolului al XVIII-lea.

În 1834, prin decretul lui Nicolae I, au fost introduse „Regulamentele privind uniformele civile”, care reglementau o nouă uniformă pentru funcționarii ministerului, dar uniformele militare au continuat să fie folosite pe navele comerciale. Și abia în 1851, împăratul rus a aprobat pentru prima dată mostre de uniforme special concepute pentru marinarii Companiei Ruso-Americane (o organizație comercială colonială semi-statală) implicați în dezvoltarea Americii Ruse, a Insulelor Kurile și a teritoriilor adiacente. Un element distinctiv al uniformei civile a marinarilor din oțelul militar este țeava de pe șapcă din pânză albastră, gulere, precum și nasturi de cupru cu imaginea a două ancore transversale și primele litere ale numelui companiei.

Din 1855, pentru gradele marinei comerciale a fost prevăzută o uniformă specială: redingote din pânză verde închis, cu șase nasturi aurii (doi ancore și literele „A.K.”). Pe colțurile gulerului răsturnat al redingotei de catifea albastră erau brodate ancore de aur. Conform reglementărilor, iarna se purta pantaloni de culoare verde închis, iar vara albi. Se purtau șepci cu insigne de ofițer, împletitură largă de aur și bretele cu bandă. Pe lângă uniforma vestimentară erau pumnale și împletituri de aur (pe umeri): pentru căpitani - solide și cu goluri - pentru asistenți.

În 1858, o uniformă individuală a fost aprobată pentru compania de transport maritim Caucaz și Mercur. Pe redingotele verzi ale personalului de comandă erau cusuți nasturi mari de aramă cu ancore încrucișate și inscripția (numele societății), iar pe mâneci erau doi nasturi mici (ancoră). Navaștii și subofițerii aveau dreptul la jachete negre în două piept, cu nasturi de cupru (literele „K.M.” și ancore transversale). Apropo, simbolismul încrucișării ancorelor avea următoarele semnificații în rândul grecilor antici: „Doi sunt cei mai de încredere” și „Într-o furtună mare, unul nu este suficient”.

În 1881, au fost introduse uniforme pentru echipajele Flotei Voluntare, care anterior purtaseră uniforme navale. Croiala și culoarea uniformei corespundeau uniformei Departamentului Naval, nasturii reprezentau o ancoră și literele „D. și F."

Însemnele angajaților Voluntari al Flotei mod. 1899: 1. Căpitan, 2. Primar,
3. Inginer-șef, 4. Medic de navă, 5. Subordonat, 6. Inginer junior.

Dar deja în august 1899, prin decretul lui Nicolae al II-lea, a fost aprobată o uniformă diferită pentru marinarii Flotei Voluntare. Semicaftanul de culoare verde închis a fost înlocuit cu o uniformă neagră la două piept, cu nasturi galbeni, care avea imaginea unei ancori a Amiralității. Butoanele Companiei Naționale Marea Neagră-Dunăre (1884) aveau și o ancoră și literele „Ch.D.P.”
În 1890, a fost stabilită o uniformă comună pentru căpitanii de râu, asistenții lor și șoferii. Printre organizațiile maritime, au existat multe variații ale emblemelor corespunzătoare anumitor companii.

1899 - perioada introducerii unei noi uniforme pentru marinarii ROPiT (Societatea Rusă de Transport și Comerț). Inspectorii, căpitanii și asistenții acestora, precum și ucenicii navigatori li s-au oferit redingote negre cu nasturi aurii, pe care erau imprimate ancore încrucișate și abrevierea „R.O.P.T.” Inginerii purtau uniforme identice, cu nasturi argintii, în timp ce mașinii de barcă purtau jachete negre la două piept cu nasturi de alamă.
În vara anului 1901 a fost introdusă o nouă uniformă pentru studenții instituțiilor de învățământ maritim: pardesiu, paltoane scurte și uniforme de ceremonie, pe nasturii aurii cărora se foloseau aceleași ancore transversale. Și din septembrie 1901, profesorii trebuiau să poarte o redingotă verde închis cu nasturi aurii (imaginea este stema statului). În februarie 1903, Nicolae al II-lea a emis un decret de aprobare a uniformelor pentru angajații flotei comerciale ruse. Uniforma căpitanilor, inspectorilor navali, asistenților și studenților include redingote și jachete cu nasturi aurii cu aceeași imagine. În aprilie 1903, redingotele de culoare verde închis cu șase nasturi argintii (pe fiecare parte) cu stema statului, o buză și o ancoră încrucișată cu vergeaua lui Mercur au fost aprobate pentru gradele Direcției Principale a Navigației Comerciale.

De-a lungul anilor, uniforma flotei comerciale a corespuns uniformei ministerelor afacerilor interne, finantelor si comunicatiilor. Așadar, următoarea actualizare a uniformelor a avut loc după 1905, când s-a format Ministerul Comerțului și Industriei, a cărui substructură a devenit Direcția Principală de Nave Comercială și Porturi. În iulie 1906, toți căpitanii civili de transport maritim, asistenții și mecanicii lor au îmbrăcat o singură uniformă (uniformă în două piepturi cu o ancoră a Amiralității pe nasturi aurii).

Ultima unificare a uniformei funcționarilor Ministerului Comerțului și Industriei a avut loc în 1911. Pe semicaftanul standard apăreau nasturi aurii cu imaginea unui vultur cu două capete și toiagul lui Mercur încrucișat cu o ancoră.

După evenimentele din 1917, simbolurile Imperiului Rus au fost complet eliminate.

Și deja în anii 20 ai secolului XX, căpitanii flotei comerciale sovietice s-au îmbrăcat în jachete de serviciu militar (culoare - kaki). În perioada postrevoluționară, toate gradele militare existente au fost desființate. A fost creată o nouă împărțire a rangurilor pe categorii, care a fost transferată flotei comerciale.

Reconstituirea uniformei fluviilor sovietici a modelului din 1928: 1. Doctor de navă într-o haină, 2. Căpitanul unui vas UVVP într-o jachetă,
3. Primul mecanic mecanic în jachetă, 4. Tertul ofiter, 5. Angajat al serviciului de inginerie mecanică al serviciului.

La sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, structurile Marinei și Marinei URSS erau practic identice. Ordinul nr.481 din 5 octombrie 1948 a reglementat categoriile și regulile de purtare a uniformelor până la noul ordin din 8 iulie 1977. Uniforme pentru marinarii sovietici au fost dezvoltate sub controlul Ministerului Industriei Ușoare de către All-Union House of Fashion Designs și uzina industrială a Companiei de transport maritim al Mării Negre. Toate mostrele au fost fabricate conform standardelor GOST aprobate.

În zilele noastre, realizările științifice fac posibilă crearea unor piese unice de formă care îndeplinesc standarde înalte de ergonomie folosind inserții anti-șoc și descărcare, Kevlar anti-piraterie pentru paznic, buzunare pentru radiouri compacte, protecție împotriva vântului și alte inovații.

Fiecare structură din Federația Rusă are propria sa formă.

Îmbrăcăminte specială a Marinei (Marină) - costum naval. În această publicație, vom analiza toate tipurile și mostrele de îmbrăcăminte pentru personalul militar al Marinei Ruse.

Există uniforme vestimentare și casual, uniforme diferite pentru fiecare rang.

Reglementările privind purtarea acestuia stabilesc că îmbrăcăminte distinctivă specială trebuie purtat:

persoane ce lucrează în cadrul armatei care servesc în prezent,
toti angajatii trimis în rezervă în timpul cantonelor de antrenament,
toți generalii, amiralii și ofițerii, trecut in rezerva sau demisionat, cand dreptul de a purta uniforma ramane persoanei.

Noua uniformă a personalului militar al Marinei Ruse arată ca în fotografie:

Salopeta este concepută pentru a proteja o persoană atunci când intră în apă rece.. Pantalonii și o fustă pentru femei vă permit să creați un gol și să evitați hipotermia rapidă. De asemenea, croiala lor unica ajuta la o miscare rapida pentru a scapa de haine, a scapa de balast in exces in apa sau in caz de incendiu.

Cămașa vă permite să nu înghețați de vânt și să nu transpirați la căldură. Îmbrăcămintea exterioară protejează împotriva vânturilor puternice fără a împiedica mișcarea. Pălăriile previn insolația prin acoperirea capului de soarele arzător. Talpile groase ale pantofilor impiedica picioarele tale sa alunece pe o suprafata umeda, iar pantofii dintr-o bucata fara sireturi nu permit trecerea umezelii si vantului.

Cerințe uniforme

Țesătură - sergent-major. Este un material dens întunecat. Avantajul său este că nu este supus la vărsare, riduri și este rezistent la pete.
Pe partea din față a cămășii sunt două buzunare- unul pe fata, celalalt pe spate. Ambele buzunare sunt situate în stânga. Partea din față are o fantă, prinsă cu un nasture folosind o buclă. De asemenea, doi nasturi sunt amplasați pe partea greșită la sfârșitul tăieturii.
În spatele gâtului există un nasture pentru fixarea gulerului. Bretelele sunt formate din aceeași țesătură ca și cămașa și sunt cusute deasupra. Pe buzunarul din față al cămășii este cusută o mică etichetă albă, pe care este aplicat un număr special de luptă.
Jumătatea din față a pantalonilor are două buzunare. Fata are un rever cu inchizatoare sau nasturi.
centura Fabricat din piele, are o cataramă strălucitoare cu emblema oficială a Marinei.
Guler albastru, cusute din material de bumbac. Are trei linii albe ca zăpada de-a lungul marginii părții frontale. Gulerul are capete lungi pe ambele părți, care au un orificiu pentru fixarea de cămașă (doi nasturi la capătul croiului pe partea greșită).
Două panglici, de 35 de centimetri fiecare, sunt cusute pe spatele șapei. Mai multe opțiuni pentru inscripție: numele navei, tipul de flotă, tipul de forță, „Marina Rusă”. Capetele acestor panglici sunt decorate cu o ancoră aurie. Pe față există o cocardă cu aceeași ancoră ca și capetele panglicilor.
Capac tot cu o cocardă (ancoră de aur).
Partea din față a costumului de protecție împotriva radiațiilor are un buzunar (în stânga) cu un număr de serie de luptă. Sub acest număr special se realizează semnul distinctiv „RB”.
LA cravată gradele seniori poartă un ac de păr de aur.

– cel mai important mijloc personal de protecție împotriva temperaturilor periculoase de ridicate, a substanțelor nocive și a toxinelor eliberate în timpul arderii.

Este foarte important ca persoanele care reprezintă țara și verifică documentele la trecerea graniței să fie îmbrăcate în conformitate cu regulamentul de muncă. Aflați cum ar trebui să arate uniforma de vameș.

Soiuri

Principala divizie a uniformelor: casual și vestimentar. Fiecare rang are propria sa îmbrăcăminte special concepută, care este împărțită în versiuni de vară și de iarnă. Opțiunile de iarnă înlocuiesc îmbrăcămintea ușoară în uniformele de zi cu zi cu unele izolate, adăugând îmbrăcăminte exterioară și pulovere calde.

Casual(pentru marinari, cadeți, soldați):

Uniforma vestimentară(pentru marinari, cadeți, soldați) Marina rusă:

Vestă. Soldații contractuali poartă o cămașă de culoare crem.
Pantalonii sunt cărbune adânc. Au o croire lejeră și o curea din piele de porc cu cataramă.
Şapcă fără vârf, pălărie cu clapete pentru urechi. Pălăria se alege în funcție de vreme.
Uniforma (rochie navală obișnuită, cămașă de marinar), sacou, sacou de flanel.
Pantofi jos, cizme, botine.
Haina este de lână închisă la culoare.
Toba de esapament (esarfa).
Mănuși.

Uniforma vestimentară se schimbă în funcție de vreme și de perioada anului și are multe variații. Îmbrăcămintea de lucru de birou este mai puțin strictă, dar necesită purtarea unei anumite combinații de nuanțe și anumite lucruri.

Uniformă ocazională(ofițeri, aspiranți) ai Marinei Ruse:

Cămașa este crem.
Pantaloni de culoare închisă cu centură.
Cravată neagră subțire.
Toba de esapament.
Mănuși.
Șapcă de lână, șapcă (numai neagră).
Sacou. Geaca inchisa calduroasa cu doua fete, pulover din lana.
Palton, jachetă, jachetă, haină de ploaie în nuanțe închise.
Cizme joase, pantofi jos, cizme.

Usa din fata(ofițeri, aspiranți):

Uniforma casual bleumarin pentru femei:

Bluza crem.
Cravată neagră subțire și ac de păr auriu.
Toba de esapament.
Colanti bej (nud).
Palton, haină de ploaie.
Pulover.
Pantofi negri, cizme, pantofi.
Şapcă neagră, beretă, pălărie cu clapete pentru urechi.

Îmbrăcăminte de ceremonie bleumarin pentru femei:

Jacheta rochie.
Cravată subțire închisă și clemă de păr aurie.
Centura de aur.
Kashne (alb cald ca zăpada).
Fusta neagra si curea cu insigna.
Colanti bej (nud).
Palton, haină de ploaie.
Cizme de cărbune închis, cizme, pantofi.
Beretă închisă la culoare, pălărie cu clapete pentru urechi

Uniforma militară de birou a Marinei
Setul de uniforme de birou este ușor diferit de uniforma zilnică a Marinei și include:

Sacou.
Pantaloni.
Capac (albastru sau negru). Rareori, se poate folosi un capac alb.
Vestă. Poate fi înlocuit cu un tricou (alb sau albastru).

Reguli pentru depozitarea și îngrijirea îmbrăcămintei de lucru

Reguli pentru purtarea uniformei personalului Marinei, înființată în 1959, definiți strict că uniforma trebuie să fie în stare impecabilă. Aceasta înseamnă că costumele sunt spălate și tivite la timp. Dacă vreo piesă este uzată, este înlocuită cu o piesă nouă.

Uniforma trebuie spălată curat și bine călcată. Acest lucru se aplică oricărui tip de îmbrăcăminte și oricărui grad în Marina. Seniorii ar trebui să-și monitorizeze colegii, subliniind deficiențele de spălare sau tiv.

În concluzie, vă invităm să urmăriți un videoclip foarte interesant și informativ despre modul în care s-a schimbat uniforma militară a Marinei: