ตามกฎจราจร ผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะต้องคาดเข็มขัดนิรภัย เด็กจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้ด้วย แต่เนื่องจากรูปร่างของเด็ก ทำให้ไม่สามารถใช้เข็มขัดธรรมดาได้ รถจะต้องมีคาร์ซีทพิเศษสำหรับเขาซึ่งสอดคล้องกับขนาดและ GOST มีอุปกรณ์หลายประเภท จะมีการเรียกเก็บค่าปรับสำหรับที่นั่งเด็ก หากไม่มีให้บริการ ผู้ขับขี่รถยนต์จำเป็นต้องรู้และปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ในการรับส่งเด็ก
ปริมาณปรับ
ตามกฎจราจรข้อ 22.9 เด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีจะต้องเดินทางในรถที่มีเบาะนิรภัยสำหรับเด็ก มีการติดตั้งเก้าอี้นวมที่เบาะหลังและเบาะหน้าสิ่งสำคัญคือเด็กจะสบาย วางผลิตภัณฑ์นี้ไว้ด้านหลังจะปลอดภัยกว่า แต่หากไม่มีผู้โดยสารในรถแล้ว คนขับก็สามารถนั่งเด็กไว้ข้างๆ ได้
การขับรถโดยไม่มีโทษมีโทษอย่างไร ที่นั่งเด็กเคยไปที่นั่นมาก่อนไหม? คนขับจ่ายเพียง 500 รูเบิล แต่เมื่อเวลาผ่านไปกฎก็เปลี่ยนไป ค่าปรับสำหรับที่นั่งเด็กตอนนี้คืออะไร? วันนี้คุณจะต้องจ่าย 3,000 รูเบิล นี่คือที่ระบุไว้ในส่วนที่ 3 ของศิลปะ 12.23 ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย
ค่าปรับจะใช้เมื่อใด?
ตามกฎหมาย จะมีการเรียกเก็บค่าปรับสำหรับการขนส่งเด็กที่ไม่มีที่นั่งสำหรับเด็กในสถานการณ์ต่อไปนี้:
- เด็กนั่งอยู่ในอ้อมแขนของผู้ใหญ่
- เก้าอี้ไม่พอดี เช่น ทารกโตเกินไป
- เด็กจะอยู่ในที่นั่งแต่ไม่ได้คาดเข็มขัด
- ในที่นั่งเดียวจะมีเด็กมากกว่า 1 คน
- รถไม่มีเข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐาน หากพวกเขาอยู่ที่เบาะหน้าเท่านั้น ก็ควรขนส่งเด็กไปที่นั่น
เมื่อใดที่จะไม่เรียกเก็บค่าปรับ?
มีบางสถานการณ์ที่ไม่สามารถเรียกเก็บค่าปรับสำหรับที่นั่งเด็กได้:
- ถ้ารถไม่ขยับ.
- เด็กไม่ได้เดินทางด้วยคาร์ซีทแบบคลาสสิก แต่จะถูกยึดด้วยเบาะเสริม FEST และนั่งในคาร์ซีทไร้กรอบที่เบาะหลัง หากมั่นใจในความปลอดภัยของการเดินทาง
เกิดอะไรขึ้นถ้ามีเด็ก 2 คนอยู่ในรถ?
มีการลงโทษทางการเงินหากเด็ก 1 คนไม่มีที่นั่งสำหรับเด็ก จะมีการออกค่าปรับหนึ่งรายการแม้ว่าจะมีเด็กหลายคนอยู่ในรถก็ตาม นี่เป็นการละเมิดหนึ่งครั้ง ดังนั้นจึงไม่มีใครมีสิทธิ์เขียนจำนวนที่มากกว่านี้ กฎดังกล่าวระบุไว้ในประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย
การตรวจสอบการละเมิด
ค่าปรับสำหรับเบาะนั่งสำหรับเด็กจะเกิดขึ้นหลังจากที่ผู้ตรวจสอบตรวจสอบแล้วว่าไม่มีผลิตภัณฑ์นี้เท่านั้น หลายๆ คนทราบสถานการณ์เมื่อเจ้าหน้าที่เปิดประตูรถเพื่อตรวจสอบว่ารัดเข็มขัดนิรภัยหรือไม่ และเด็กอยู่ในที่นั่งพิเศษหรือไม่
ระเบียบบริหารของกระทรวงมหาดไทยกำหนดแต่ละขั้นตอนในการตรวจหาความผิด พวกเขามีขั้นตอนของตัวเอง ก่อนที่จะเปิดประตูและตรวจสอบ ผู้ตรวจสอบจะจัดทำระเบียบการตรวจสอบขึ้น เอกสารจะต้องระบุเหตุผล สิ่งสำคัญคือต้องมีการบันทึกวิดีโอและเชิญพยาน 2 คน เฉพาะขั้นตอนดังกล่าวเท่านั้นที่ถือว่าถูกกฎหมาย
มีทางเลือกอื่นสำหรับเก้าอี้หรือไม่?
ต้องคำนึงว่ากฎหมายไม่ได้ควบคุมการใช้ที่นั่งเป็นวิธีเดียวในการเคลื่อนย้ายเด็ก หากต้องการเคลื่อนย้ายเด็กอย่างสะดวกสบาย คุณสามารถใช้หมอนหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ที่สามารถอุ้มเด็กและรัดด้วยเข็มขัดได้
แต่ควรเลือกเก้าอี้แบบพิเศษจะดีกว่าเนื่องจากสามารถเลือกได้ตามความสูงและรูปร่างของทารก ดังนั้นเขาจะไม่สามารถล้มหรือได้รับความเสียหายในนั้นได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเด็กอายุต่ำกว่า 5 ปีที่ยังไม่สามารถระบุอันตรายได้ หากใช้ผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม จะไม่มีใครเรียกเก็บค่าปรับสำหรับที่นั่งเด็ก
ประเภทของเก้าอี้
วันนี้มีเก้าอี้ให้เลือกมากมาย เพื่อความปลอดภัย จึงเลือกตามความสูงและน้ำหนักของทารก เด็กไม่ควรรู้สึกถูกจำกัดในผลิตภัณฑ์ ในขณะเดียวกันก็ไม่ควรหลวม โปรดทราบว่าความสูงสูงสุดสำหรับการใช้เบาะรถยนต์คือ 150 ซม. และน้ำหนักคือ 36 กก. ที่นั่งในรถมี 5 กลุ่มสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปี:
- 0. สินค้าจำเป็นสำหรับทารกอายุไม่เกิน 1 ปี น้ำหนักไม่เกิน 10 กก. สามารถปรับมุมพนักพิงได้ ทำให้ลูกน้อยนั่งได้สบายมาก การออกแบบนำเสนอในรูปแบบของเปลซึ่งสามารถใช้เป็นกระเป๋าถือหรือส่วนต่อขยายสำหรับรถเข็นเด็กได้
- 0+ และ 1สินค้ามีไว้สำหรับเด็กอายุ 1-4 ปี สามารถรับน้ำหนักได้ถึง 18 กก. พวกเขามีเข็มขัดนิรภัย บางรุ่นมีพนักพิงและพนักพิงศีรษะแบบปรับได้ ทำให้การออกแบบนี้เหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล
- 2 และ 3.การออกแบบเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปี พวกเขามีหมอนกระดูกที่รองรับกระดูกสันหลังในตำแหน่งที่สบายซึ่งมีความสำคัญมากในการสร้างเนื้อเยื่อกระดูกและท่าทาง ผลิตภัณฑ์มีความสะดวกสบายและใช้งานได้จริงมีเข็มขัดรัดให้แน่น
มีเบาะนั่งในรถยนต์อเนกประสงค์ที่เหมาะสำหรับเด็กอายุตั้งแต่ 1 ปีถึง 12 ปีจำหน่ายด้วย คุณสามารถค้นหาได้จากผู้ผลิตเกือบทั้งหมด การออกแบบมีการผลิตใน สีที่ต่างกัน- ข้อเสียคือราคาสูง แต่เนื่องจากเรื่องนี้เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของเด็กๆ คุณจึงต้องพิจารณาซื้อเก้าอี้ที่เหมาะสมเสียก่อน
การทดแทน
จะมีการเรียกเก็บค่าปรับโดยไม่มีที่นั่งสำหรับเด็กในปี 2560 หากมีการละเมิด หากไม่สามารถซื้อผลิตภัณฑ์นี้ได้ ก็สามารถเปลี่ยนเป็นอุปกรณ์จับยึดอื่นได้ พอดี:
- อะแดปเตอร์สากลโดยจะติดอยู่กับเข็มขัดแบบธรรมดาพร้อมกระดุมและช่วยอุ้มเด็กๆ ไว้อย่างแน่นหนา
- ยึดแผ่นบนเบาะนั่งมีเข็มขัดรัดให้แน่นและให้เด็กอยู่ในท่านั่ง สินค้านี้เหมาะสำหรับเด็กอายุตั้งแต่ 6 เดือนถึง 4 ปี
- ที่นั่งเสริมรถบัสการออกแบบนำเสนอในรูปแบบของที่นั่งเพิ่มเติมที่ยกทารก
แม้ว่าจะดีกว่าถ้ามีเก้าอี้แบบพิเศษ แต่อุปกรณ์ทดแทนก็ยังรับประกันความปลอดภัย แล้วจะไม่มีคำถามจากผู้ตรวจสอบ
การโต้เถียง
ข้อพิพาทมักเกิดขึ้นเมื่อสื่อสารกับผู้ตรวจสอบ เช่นเนื่องจากค่าปรับที่ไม่สมเหตุสมผล สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่ากฎจราจรไม่ได้ระบุว่าควรขนส่งเด็กโดยใช้คาร์ซีท ข้อ 22.9 ระบุว่าเด็กถูกขนส่งโดยใช้เครื่องพันธนาการ
หากเด็กมีเข็มขัดรัดไว้และรู้สึกสบาย คำกล่าวอ้างของผู้ตรวจสอบก็ไม่มีมูลความจริง ดังนั้นการเรียกค่าปรับจึงถือเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องนำสูติบัตรของเด็กมาด้วยเพื่อยืนยันอายุ มีสาเหตุอื่นๆ ที่ทำให้เด็กไม่ควรนั่งคาร์ซีท เช่น ปัจจัยทางสรีรวิทยา
เกิดอะไรขึ้นถ้ามีการออกค่าปรับ?
การออกวินัยจราจรที่ดีเพื่อให้พวกเขาเอาใจใส่ความปลอดภัยของบุตรหลานของตน อย่างไรก็ตาม หากมีการลงโทษจะต้องชำระภายใน 60 วันหลังจากการตัดสินใจมีผลใช้บังคับ รายการจะเกิดขึ้นภายใน 10 วันนับจากวันที่ออก ถ้าคุณไม่เห็นด้วยกับคำตัดสินคุณสามารถไปขึ้นศาลได้
กฎเกณฑ์ในการรับส่งเด็ก
เด็กที่เดินทางด้วยรถยนต์จะต้องปฏิบัติตามกฎบางประการ อนุญาตให้เดินทางโดยห้องโดยสาร การขนส่งผู้โดยสารและในห้องโดยสารรถบรรทุก ไม่ควรวางเด็กไว้บนเตียงหรือรถพ่วง ผู้ขับขี่มีหน้าที่ปกป้องผู้โดยสารโดยคำนึงถึงการออกแบบตัวรถด้วย
เด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีจะต้องนั่งรถโดยมีอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวเท่านั้น นี่อาจเป็นคาร์ซีท คาร์ซีท หมอนเสริม หรืออะแดปเตอร์สามเหลี่ยม ห้ามมิให้อุ้มเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปี ไว้ข้างหน้า แต่จะต้องมีเก้าอี้พิเศษ ห้ามใช้เฉพาะบูสเตอร์หรืออะแดปเตอร์สามเหลี่ยมเท่านั้น การปฏิบัติตามกฎดังกล่าวทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของเด็ก
ด้วยจำนวนยานพาหนะและอุบัติเหตุที่เพิ่มขึ้นในปี 2550 ผู้ขับขี่จึงจำเป็นต้องใช้เบาะนั่งในรถยนต์แบบพิเศษสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปี
เรียนผู้อ่าน! บทความนี้พูดถึงวิธีทั่วไปในการแก้ไขปัญหาทางกฎหมาย แต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล หากท่านต้องการทราบวิธีการ แก้ไขปัญหาของคุณได้อย่างตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:
แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันและ 7 วันต่อสัปดาห์.
มันเร็วและ ฟรี!
หากไม่ปฏิบัติตามข้อ 22.9 ของกฎจราจร อาจมีการลงโทษผู้ขับขี่
ทำไมจึงจำเป็น?
เมื่อขับรถ สถานการณ์อันตรายเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับ:
- มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดอุบัติเหตุจราจร
- โดยจำเป็นต้องเบรกฉุกเฉิน
- ด้วยการเลี้ยวที่เฉียบคม
แต่ละสถานการณ์อาจส่งผลเสียต่อสุขภาพของผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้ ดังนั้นเมื่อใช้งานรถยนต์จึงให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอย่างมาก
คุณสมบัติด้านความปลอดภัยในรถได้แก่:
- ถุงลมนิรภัยซึ่งสามารถติดตั้งได้ทั้งสำหรับผู้โดยสารที่นั่งเบาะหน้ารวมทั้งคนขับและสำหรับผู้โดยสารเบาะหลัง ถุงลมนิรภัยเข้ามาช่วยเหลือค่อนข้างบ่อยโดยเฉพาะในกรณีฉุกเฉิน
- เข็มขัดนิรภัย ตามกฎแล้วจะต้องจัดให้มีเข็มขัดสำหรับผู้โดยสารทุกคน
คุณสมบัติการออกแบบของอุปกรณ์ความปลอดภัยในรถมีไว้สำหรับผู้ที่มีส่วนสูงมากกว่า 150 ซม.
สำหรับผู้โดยสารขนาดเล็ก เข็มขัดนิรภัยและเบาะรองนั่งแบบมาตรฐานยังไม่เพียงพอ ดังนั้นจึงมีการคิดค้นเบาะนั่งในรถยนต์แบบพิเศษสำหรับเด็ก
ที่นั่งในรถสำหรับเด็กสามารถติดตั้งกับที่นั่งใดก็ได้และในตำแหน่งใดก็ได้ (หันหน้าไปทางด้านหน้าหรือด้านหลัง)
ที่นั่งในรถทุกที่นั่งมีเข็มขัดนิรภัยของตัวเองซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารตัวน้อยเคลื่อนที่ในกรณีฉุกเฉินและทำให้เขาอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัย
เมื่อเลือก ผลิตภัณฑ์สำหรับเด็กต้องคำนึงถึงความปลอดภัย:
- อายุของเด็กสำหรับผู้โดยสารที่อายุน้อยที่สุด ที่นั่งได้รับการพัฒนาให้เด็กอยู่ในตำแหน่งแนวนอนบนพื้นซึ่งถือว่าสบายที่สุด สำหรับเด็กอายุ 1 – 6 ปี มีการพัฒนาที่นั่งแบบมีเข็มขัดนิรภัยแบบไขว้ สำหรับผู้โดยสารสูงอายุ คุณสามารถใช้เบาะนั่งรูปทรงเบาะที่ไม่ได้ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแยกได้
ความเป็นไปได้ในการใช้อุปกรณ์ดังกล่าวพิจารณาจากการเลี้ยงเด็กให้อยู่ในระดับที่สามารถใช้เข็มขัดมาตรฐานที่รวมอยู่ในรถได้
- การเจริญเติบโตของเด็กสำหรับเด็กเล็ก เก้าอี้จะมีพนักพิงแบบปรับเอนได้เพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายได้ทั้งในท่านั่งและนอน อุปกรณ์ยึดเหนี่ยวทั้งหมดแบ่งออกเป็นกลุ่มตามอายุของเด็ก:
- ระดับความปลอดภัยที่นั่งทั้งหมดจะถูกแบ่งตามระดับความปลอดภัยของผู้โดยสารสูงสุดและสามารถติดตั้งฟังก์ชั่นเพิ่มเติมได้
- ต้นทุนและบริษัทผู้ผลิตยิ่งผู้ผลิตมีความน่าเชื่อถือมากเท่าใด อายุการใช้งานของอุปกรณ์ที่รองรับก็จะยิ่งนานขึ้นและต้นทุนก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย
จากปัจจัยข้างต้น คุณสามารถเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับลูกน้อยของคุณ และทำให้การเคลื่อนย้ายลูกของคุณในรถยนต์ปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
เด็กที่มีอายุเท่าไรจึงจะสามารถขนส่งในที่นั่งพิเศษได้?
ตามกฎหมายของรัสเซีย ผู้โดยสารขนาดเล็กจะต้องได้รับการขนส่งด้วยอุปกรณ์ควบคุมพิเศษซึ่งมีอายุต่ำกว่า 12 ปี
เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีข้อเสนอมากมายให้เลือกข้อ จำกัด อื่นเช่นความสูงของเด็ก (ซึ่งตามที่ผู้ขับขี่รถยนต์จะเป็นตัวเลือกที่สะดวกที่สุด) แต่ทั้งหมดยังไม่ได้รับการยอมรับ
ราคา
ราคาของอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยในรถยนต์จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับ:
- กลุ่มที่นั่งในรถยนต์
- บริษัทผู้ผลิต;
- ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม
ตารางแสดงช่วงราคาสำหรับคาร์ซีทสำหรับเด็ก:
| กลุ่มคาร์ซีท | ช่วงราคาถู |
| 0 | 2 900 – 36 000 รุ่นที่แพงที่สุดมาพร้อมกับการรองรับด้านข้างที่ช่วยอุ้มทารกให้อยู่ในตำแหน่งที่แน่นอน |
| 0+ | 3 000 – 39 000 คาร์ซีทสามารถติดตั้ง: — การป้องกันแสงแดด; - การสนับสนุนด้านข้าง - สายรัดปรับความยาวได้ - เคลือบกันน้ำ |
| ฉัน | 2 500 – 27 000 นอกจากนี้เก้าอี้ยังปรับความสูงได้ซึ่งช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของอุปกรณ์ |
| ครั้งที่สอง | 2 000 – 20 000 เบาะนั่งในรถยนต์สามารถปรับระดับความสูงได้สองวิธี: - ขยายพนักพิงศีรษะ; - เพิ่มพนักพิงของเก้าอี้ นอกจากนี้ยังสามารถปรับความกว้างของเก้าอี้ได้ |
| III | 500 – 15 000 ที่นั่งในรถยนต์ที่ถูกที่สุดนั้นมีพื้นฐานมาจากแนวคิดเรื่องการรองรับ (หมอน) ซึ่งเด็กจะคาดด้วยเข็มขัดนิรภัยในรถยนต์ รุ่นที่มีราคาแพงกว่านั้นทำในรูปแบบของเก้าอี้มาตรฐานโดยสามารถปรับได้ 3 ทิศทาง ได้แก่ ความกว้างความยาวความสูง |
จำนวนเงินค่าปรับสำหรับการขนส่งเด็กที่ไม่มีที่นั่งสำหรับเด็ก
ค่าปรับสำหรับการขนส่งเด็กที่ไม่มีที่นั่งตั้งแต่ปี 2020 หรือฝ่าฝืนข้อกำหนดที่กำหนดโดยกฎจราจรนั้นระบุไว้ในจำนวนเงิน 3,000 รูเบิล.
การปรับที่เป็นปัญหามีผลบังคับใช้แล้ว กฎหมายของรัฐบาลกลางฉบับที่ 196 ลงวันที่ 27 มีนาคม 2556
ก่อนหน้านี้จำนวนบทลงโทษคือ 500 รูเบิล- ค่าปรับที่เพิ่มขึ้นนั้นเกิดจากการที่ผู้ขับขี่จำนวนมากละเลยข้อกำหนดของกฎจราจร ซึ่งนำไปสู่อุบัติเหตุที่เพิ่มขึ้นโดยมีเด็กอยู่ในหมู่เหยื่อ
คนขับสามารถถูกปรับค่าปรับได้ในสองสถานการณ์:
- ในกรณีที่ไม่มีเบาะนั่งในรถยนต์เมื่อขนส่งเด็ก
- หากเก้าอี้ไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่ยอมรับ
ข้อกำหนดสำหรับการออกแบบอุปกรณ์สนับสนุนเด็กระบุไว้อย่างชัดเจนในเอกสารต่อไปนี้:
- ระเบียบ UNECE ฉบับที่ 44 ปัจจุบันข้อตกลงเดิมฉบับที่ 3 และ 4 มีผลใช้บังคับแล้ว กฎเหล่านี้ใช้กับทุกประเทศในยุโรป รวมถึงสหพันธรัฐรัสเซีย
- ซึ่งเป็นมาตรฐานแห่งชาติของรัสเซียที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของเอกสารที่นำเสนอข้างต้น
จะต้องชำระค่าปรับอย่างไรและที่ไหน
คุณสามารถจ่ายค่าปรับในกรณีที่ไม่มีหรือไม่ปฏิบัติตามคาร์ซีทสำหรับเด็กตามมาตรฐานที่ยอมรับ:
- ในธนาคารใดก็ได้ซึ่งตั้งอยู่ในเขตที่อยู่อาศัยของเจ้าของรถที่กลายเป็นผู้กระทำความผิด ธนาคารอาจเรียกเก็บค่าธรรมเนียมในการโอนเงิน
- ที่ตู้เอทีเอ็มโดยใช้เงินสดหรือเงินทุนที่มีอยู่ในบัตรธนาคาร เมื่อชำระเงิน อาจมีการเรียกเก็บค่าคอมมิชชั่นเพิ่มเติม
- ในเครื่องชำระเงินด่วนเช่น ระบบ Qiwi หรือ Elexnet ในการชำระเงินคุณจะต้องป้อนหมายเลขและวันที่จัดทำระเบียบการเกี่ยวกับความผิดทางปกครองรวมถึงชื่อเต็มของผู้กระทำผิด การชำระเงินสามารถทำได้ด้วยเงินสดหรือใช้บัตรธนาคาร เช่นเดียวกับที่ตู้ ATM
- ผ่านธนาคารออนไลน์การบริการบัตรธนาคารที่มีอยู่ สามารถชำระเงินได้โดยไม่ต้องออกจากบ้านหรือที่ทำงานของคุณ การใช้บริการธนาคารทางอินเทอร์เน็ตจำเป็นต้องลงทะเบียนในระบบเบื้องต้น การชำระเงินทำได้เฉพาะจากเงินทุนที่มีอยู่ในบัญชีบัตร
- ผ่านทางพอร์ทัลบริการของรัฐในแหล่งข้อมูลทางอินเทอร์เน็ตนี้ คุณไม่เพียงแต่สามารถจ่ายค่าปรับเท่านั้น แต่ยังตรวจสอบการมีบทลงโทษสำหรับความผิดทางปกครองอีกด้วย ชำระเงินผ่านระบบการชำระเงินต่างๆ โดยใช้เงินทุนที่มีอยู่ในบัญชีบัตรธนาคาร เมื่อโอนเงินจะมีการคิดค่าคอมมิชชั่น
- เงินจากกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์โดยตรงในระบบการชำระเงินที่เกี่ยวข้อง เช่น Qiwi, WebMoney, Yandex เงิน. จำนวนค่าคอมมิชชั่นขึ้นอยู่กับระบบการชำระเงินที่เลือก
ในการชำระเงินด้วยวิธีใดก็ตาม คุณจะต้องทราบจำนวนการแก้ไขการละเมิดทางปกครอง วันที่จัดทำเอกสาร และชื่อเต็มของผู้ขับขี่ที่กระทำผิด
หากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรออกค่าปรับโดยตรง ณ จุดที่มีการละเมิดกฎ ผู้ขับขี่จะได้รับสำเนาคำตัดสินและใบเสร็จรับเงินพร้อมค่าปรับ ในเอกสารเหล่านี้ คุณจะพบข้อมูลทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการชำระเงิน
หลักฐานการชำระค่าปรับคือเช็คที่ออกโดยตู้ ATM อาคารผู้โดยสาร หรือพนักงานธนาคาร หรือใบเสร็จรับเงินที่มาถึงทางอีเมล (เมื่อชำระค่าปรับทางออนไลน์) ใบเสร็จรับเงินหรือใบเสร็จรับเงินจะต้องเก็บรักษาไว้เป็นเวลา 3 ปี
การนำกฎจราจรบนถนน (SDR) ฉบับใหม่มาใช้ทำให้เกิดข้อถกเถียงระลอกใหม่: คุณสามารถนั่งเบาะหน้าของรถได้เมื่ออายุเท่าใดในปี 2562 ซึ่งอุปกรณ์ความปลอดภัยได้รับอนุญาตภายใต้ SDR ใหม่ และ ซึ่งถูกห้ามและเป็นไปได้หรือไม่ที่จะวางเบาะนั่งสำหรับเด็กไว้ที่เบาะหน้าในปี 2562 ตามกฎจราจร เป็นต้น
สิ่งแรกที่ต้องพูด: อนุญาตให้ขนส่งเด็กทุกวัยด้วยรถยนต์ได้ทั้งที่เบาะหลังและเบาะหน้า ไม่มีความแตกต่างระหว่างรถบรรทุกหรือรถยนต์นั่งส่วนบุคคล แต่สำหรับ ที่มีอายุต่างกันเด็กมีกฎของตนเองในการรับส่งเด็ก พวกเขาไม่ได้เปลี่ยนแปลงในปี 2019
อายุเท่าไหร่ถึงนั่งเบาะหน้าได้?
ในปี 2019 อนุญาตให้อุ้มเด็กขึ้นรถได้ตั้งแต่แรกเกิด กฎจราจรไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับอายุ ตามข้อ 22.9 ของกฎ ในการเคลื่อนย้ายเด็ก การออกแบบของรถจะต้องจัดให้มีเข็มขัดนิรภัย ซึ่งสามารถใช้แยกกันหรือใช้ร่วมกับระบบยึดเหนี่ยว ISOFIX
ในกรณีนี้ เข็มขัดนิรภัยไม่ได้ใช้เพื่อยึดผู้โดยสารขนาดเล็กเท่านั้น (โดยส่วนใหญ่ เข็มขัดนิรภัยอย่างเดียวไม่เพียงพอ) แต่ยังใช้เพื่อยึดเบาะนั่งสำหรับเด็กและเบาะนิรภัยสำหรับเด็กด้วย ซึ่งจะเปลี่ยนไปตามส่วนสูงและน้ำหนักของเด็ก ประเภทต่างๆ DUU ได้รับการอธิบายโดยละเอียดใน GOST R 41.44-2005 (กฎ UNECE หมายเลข 44)
กฎการขนส่งเด็กด้วยรถยนต์ไม่เพียงเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับ "ขนาด" และอายุของเด็กเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสถานที่ในรถด้วย สำหรับเบาะหลังกฎเกณฑ์ไม่เข้มงวดมากนัก
มาดูรายละเอียดในตารางกัน
ดังนั้นเด็กอายุมากกว่า 12 ปีสามารถนั่งรถได้โดยไม่ต้องนั่งเบาะหน้า พวกเขาจะต้องสวมเข็มขัดนิรภัย ถ้าลูก สั้นจะดีกว่าถ้าใช้สิ่งที่เรียกว่าบูสเตอร์ซึ่งจะ "ยก" เด็กจากนั้นเข็มขัดจะไม่กดดันคอของเขา
อนุญาตให้ใช้เครื่องพันธนาการอะไรได้บ้าง?
ก่อนหน้านี้ วรรค 22.9 ของกฎจราจรทางบกมีข้อความว่าวิธีการและอุปกรณ์อื่นๆ สามารถใช้เพื่อคาดเข็มขัดนิรภัยสำหรับเด็กได้ ตอนนี้ได้ถูกแยกออกแล้ว และย่อหน้านี้ถูกกำหนดไว้ในฉบับพิมพ์ใหม่ ข้อกำหนดหลักสำหรับผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีดังต่อไปนี้: ต้องสอดคล้องกับน้ำหนักและอายุของเด็ก ใน ในกรณีนี้กฎดังกล่าวอ้างถึงผู้ขับขี่รถยนต์ตามคำแนะนำและข้อบังคับของผู้ผลิต
เมื่อเลือกอุปกรณ์คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีใบรับรองความสอดคล้องพิเศษ กรอบการกำกับดูแลในเรื่องนี้มีดังต่อไปนี้: เกณฑ์บังคับที่เบาะนิรภัยสำหรับเด็กต้องปฏิบัติตามนั้นมีอยู่ใน TR ของสหภาพศุลกากร 018/2011 ในข้อ 35 ของ CU TR ในทางกลับกัน มีการอ้างอิงถึงกฎ UNECE หมายเลข 44-04 (GOST R 41.44-2005) GOST นี้จัดสรร 5 หมวดหมู่น้ำหนักและเบาะนั่งสำหรับเด็กสี่ประเภท
เจ้าของรถจะต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับกลุ่มอายุของเด็กที่เหมาะกับผลิตภัณฑ์ของตน เป็นไปไม่ได้ที่จะสรุปที่ชัดเจนเกี่ยวกับการห้ามระบบหรืออุปกรณ์ควบคุมบางประเภท ตามกฎจราจร พวกเขาจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดไม่มีข้อห้ามโดยตรง
กฎข้อบังคับเกี่ยวกับถุงลมนิรภัยมีอะไรบ้าง?
ทนายความมักถูกถามว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะวางคาร์ซีทไว้ที่เบาะหน้าตามกฎจราจรในปี 2019 พร้อมถุงลมนิรภัยแบบแอคทีฟ เราตอบ - กฎไม่ได้ควบคุมปัญหานี้ ดังนั้นคุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต และคำแนะนำในการใช้งานคาร์ซีทสำหรับเด็กส่วนใหญ่ห้ามไม่ให้ใช้ผลิตภัณฑ์บนเบาะหน้าโดยมีถุงลมนิรภัยแบบแอคทีฟ อย่างไรก็ตาม อาจมีข้อยกเว้น ในบางกรณี ผู้ผลิตอนุญาตให้ย้ายเบาะนั่งออกจากแผงด้านหน้าของรถได้
เหตุผลมีดังนี้: การใช้ถุงลมนิรภัยอาจก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อสุขภาพของเด็กและได้ใช้มาตรการป้องกันเพิ่มเติมแล้ว ดังนั้นจึงต้องปิดถุงลมนิรภัย
คำตอบสำหรับคำถามยอดนิยม
คุณสามารถนั่งเบาะหน้าโดยไม่มีที่นั่งสำหรับเด็กได้เมื่ออายุเท่าใด กฎหมายอนุญาตหรือไม่?
กล่าวโดยสรุป กฎจราจรอนุญาตให้เด็กอายุเกิน 12 ปีสามารถขนส่งได้ที่เบาะหน้าของรถยนต์คันใดก็ได้ โดยไม่ต้องใช้ความระมัดระวังเพิ่มเติมใดๆ นอกเหนือจากเข็มขัดนิรภัย
เป็นไปได้ไหมที่จะบรรทุกผู้โดยสารตัวเล็กบนเบาะเสริม?
เบาะนั่งเสริมคือระบบเบาะนั่งสำหรับเด็กประเภทหนึ่ง มีไว้สำหรับผู้โดยสารผู้เยาว์ที่มีอายุมากกว่า และการออกแบบไม่ได้กำหนดให้มีพนักพิงหรือเข็มขัดนิรภัยภายใน สินค้าเป็นเบาะนั่งขนาดเล็กพร้อมที่วางแขนทำให้สามารถอุ้มเด็กได้โดยใช้เข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐาน
เมื่อตัดสินใจว่าจะใช้บูสเตอร์หรือไม่ คุณควรปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต ตัวอย่างเช่น บูสเตอร์ทั้งหมดแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม 2/3 - สำหรับเด็กที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 15 ถึง 36 กิโลกรัม และ 3 - สำหรับเด็กที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 22 ถึง 36 กิโลกรัม เมื่อคำนึงถึงตัวบ่งชี้เหล่านี้แล้ว ควรใช้ผลิตภัณฑ์: ตัวอย่างเช่น ไม่สามารถใช้อาหารเสริมกลุ่ม 3 เพื่อขนส่งเด็กที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 22 กิโลกรัมได้
คุณสามารถขับรถโดยไม่มีเบาะนั่งสำหรับเด็กที่เบาะหลังได้เมื่ออายุเท่าไหร่?
ในปี 2018 กฎสำหรับการขนส่งเด็กในรถยนต์อนุญาตให้ผู้โดยสารอายุ 7 ถึง 11 ปีสามารถขนส่งได้โดยไม่ต้องมีเบาะนั่งในรถแถวหลังของรถ โดยใช้ระบบเบาะนั่งสำหรับเด็กหรือเข็มขัดนิรภัยที่ได้รับอนุมัติ
ผู้ปกครองบางคนไม่ได้ตระหนักถึงความจำเป็นในที่นั่งสำหรับเด็กในรถยนต์ โชคดีที่กฎหมายคิดแทนพวกเขาและยืนกรานต่อไป กฎพิเศษการขนส่งผู้โดยสารผู้เยาว์ และสำหรับการละเมิดขั้นตอนที่กำหนด ผู้ปกครองที่ไม่รับผิดชอบจะต้องถูกปรับตามประมวลกฎหมายปกครอง
แม้แต่คนขับที่ระมัดระวังมากก็อาจประสบอุบัติเหตุได้เมื่อมีเด็กอยู่ในรถ ที่นั่งที่อุ้มเด็กไว้แน่นในคาร์ซีทจะทำให้มีโอกาสหลีกเลี่ยงได้ ผลกระทบร้ายแรงนี้. อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสามารถลดการเสียชีวิตของเด็กจากอุบัติเหตุบนท้องถนนได้ 54% และความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสได้ 70%
- หากรถยนต์ที่เดินทางด้วยความเร็วสูงถึง 50 กม./ชม. ชนกับสิ่งกีดขวางที่ยืน ทารกที่ไม่ได้คาดเข็มขัดจะได้รับบาดเจ็บสาหัส อาการบาดเจ็บจะคล้ายกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นหากคุณตกจากชั้น 4 ของบ้าน
- การที่เด็กอยู่ในอ้อมแขนของผู้ใหญ่โดยใช้เข็มขัดนิรภัยจะไม่ช่วยอะไร ในกรณีที่เกิดการชนกัน ร่างกายของเด็กจะได้รับความเร่งดังกล่าวและน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นจนไม่สามารถรองรับได้ในช่วงเวลาสั้นๆ
- การทดสอบการชนพบว่าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ศีรษะของเด็กที่ไม่ได้คาดเข็มขัดจะชนกระจกหน้ารถเพื่อให้เศษชิ้นส่วนทะลุได้ลึกถึง 1 ซม. และมีความเป็นไปได้สูงที่จะหักกระดูกสันหลังบริเวณคอ
คุณสมบัติของการเดินทางกับเด็ก
วิธีขนส่งเด็กในรถยนต์เพื่อไม่ให้ชีวิตและสุขภาพของเขาตกอยู่ในอันตรายระบุไว้ในย่อหน้า 22.9:
การขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและห้องโดยสารรถบรรทุก การออกแบบให้มีเข็มขัดนิรภัย... จะต้องดำเนินการโดยใช้ระบบเบาะนั่งสำหรับเด็ก (อุปกรณ์) ให้เหมาะสมกับน้ำหนักและส่วนสูงของเด็ก
การขนส่งเด็กอายุ 7 ถึง 11 ปี (รวม) ในรถโดยสารและห้องโดยสารรถบรรทุกซึ่งมีการออกแบบให้รัดเข็มขัดนิรภัย ... ต้องดำเนินการโดยใช้ระบบเบาะนั่งสำหรับเด็ก (อุปกรณ์) ที่สอดคล้องกับน้ำหนักและส่วนสูงของเด็ก หรือใช้เข็มขัดนิรภัยและในเบาะนั่งด้านหน้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล - เฉพาะกับการใช้ระบบเบาะนั่งสำหรับเด็ก (อุปกรณ์) ที่สอดคล้องกับน้ำหนักและส่วนสูงของเด็ก
ซึ่งหมายความว่าเข็มขัดนิรภัยที่ออกแบบมาสำหรับผู้ใหญ่จะไม่เหมาะกับผู้โดยสารผู้เยาว์ พวกเขาจะไม่จับเด็กให้อยู่กับที่แม้จะเบรกเบาๆ ก็ตาม
อุปกรณ์สำหรับรักษาความปลอดภัยของทารกในรถอาจอยู่ที่เบาะนั่งแถวหน้าหรือหลัง แต่กรณีแรกควรเป็นดีไซน์สำหรับเด็กเท่านั้น เป็นแบบเบาะนั่งแบบมีกุญแจล็อค หรือคาร์ซีท ต้องเป็นอุปกรณ์ที่สมบูรณ์
หากจะวางเด็กไว้ด้านหลัง จะอนุญาตให้ใช้อุปกรณ์เสริมอาหาร อะแดปเตอร์ หรือหมอนแบบพิเศษได้ แต่สำหรับอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวที่ไม่มั่นคง น้ำหนักของทารกควรอยู่ที่ 15 กก.
มีกฎอื่น ๆ ที่ควรปฏิบัติตามเมื่อขนส่งโดยรถยนต์:
- สำหรับทารก คุณต้องมีโครงสร้างที่จะช่วยให้คุณอยู่ในท่านอนและยึดไว้กับที่อย่างชัดเจน นั่นคือเปล จนถึงอายุ 7 ปี คาร์ซีทแบบชิ้นเดียวเท่านั้นที่เหมาะสำหรับเด็ก
การเลือกที่นั่งนั้นคำนึงถึงอายุด้วย - จำเป็นต้องปรับตัวเมื่อเด็กสูงและดูแก่กว่าวัย หากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรพบว่าแท้จริงแล้วเขาไม่ใช่อายุ 13 ปี แต่เป็น 11 ปี เขาจะถูกบังคับให้รวบรวม
- ต้องติดตั้งอุปกรณ์ใด ๆ ตามคำแนะนำ มิฉะนั้นอาจมีความเสี่ยงในการทำสิ่งผิดและไม่รับประกันความปลอดภัย
- หากเบาะนั่งสำหรับเด็กอยู่ในตำแหน่งที่เด็กหันหน้าไปทางรถ ก็ควรปิดการใช้งานเบาะนั่งด้านหน้า ในอุบัติเหตุพวกเขาสามารถทำร้ายเขาได้
- เมื่อติดตั้งคาร์ซีทไว้ที่เบาะหลัง จะต้องวางไว้ตรงกลางหรือด้านหลังคนขับ พื้นที่เหล่านี้เป็นบริเวณที่ปลอดภัยที่สุดในรถหากเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด
- สิ่งสำคัญคือต้องวางตำแหน่งลูกของคุณอย่างถูกต้องบนคาร์ซีท ไม่ควรมีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างอุปกรณ์กับร่างกายของเด็ก โดยต้องมีพื้นที่ว่างไม่เกิน 2 นิ้ว ไม่ควรบิดเข็มขัดเพราะอาจทำให้รู้สึกไม่สบายและเป็นปัจจัยที่กระทบกระเทือนจิตใจเพิ่มเติมในอุบัติเหตุ
- หากบุตรหลานของคุณสวมชุดเอี๊ยม คุณจะต้องใช้ผ้าหุ้มเบาะรถยนต์เพิ่มเติม มิฉะนั้น วัสดุของเสื้อผ้าจะหดตัว และทารกอาจเสี่ยงที่จะบินออกจากอุปกรณ์
หากต้องการข้อมูลเกี่ยวกับกฎเกณฑ์ในการเคลื่อนย้ายเด็กทุกวัยด้วยรถยนต์ โปรดดูวิดีโอนี้:
บทลงโทษสำหรับการขับรถโดยไม่มีที่นั่งสำหรับเด็ก
การลงโทษสำหรับการขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีในรถยนต์โดยไม่มีที่นั่งพิเศษหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ที่ทำให้เขาอยู่ในที่นั่งได้รับการควบคุมโดยมาตรา 12.23 ของประมวลกฎหมายปกครอง สิ่งเหล่านี้เป็นค่าปรับ ซึ่งขนาดจะขึ้นอยู่กับสถานะของผู้กระทำความผิด:
- บุคคลซึ่งส่วนใหญ่มักเป็นพ่อแม่หรือญาติของเด็กจะถูกบังคับให้จ่ายเงิน 3,000 รูเบิล
- เจ้าหน้าที่จะให้เงิน 25,000 รูเบิล
- กฎหมายจะจ่าย 100,000 รูเบิล
เด็กมักถูกอุ้มโดยรถแท็กซี่ หากยานพาหนะไม่มีเบาะนั่งสำหรับเด็ก ในกรณีนี้ เจ้าของที่ได้รับใบอนุญาตจะต้องรับผิดชอบต่อการละเมิดกฎ และเขาจะจ่ายค่าปรับสูงสุดที่เป็นไปได้นั่นคือ 100,000 รูเบิล สิ่งนี้ถูกควบคุมโดยหมายเหตุในมาตรา 12.23 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง:
สำหรับความผิดด้านการบริหารที่กำหนดไว้ในบทความนี้ บุคคลที่ดำเนินกิจกรรมผู้ประกอบการโดยไม่ได้จัดตั้งนิติบุคคลจะต้องรับผิดทางการบริหารในฐานะนิติบุคคล
เป็นไปได้หรือไม่ที่จะหลีกเลี่ยงการเสียค่าปรับหากไม่มีที่นั่งสำหรับเด็กในรถ?
หากผู้ขับขี่ถูกจับได้ว่าขับรถเด็กโดยไม่ดูแลการติดตั้งเบาะนิรภัย ก็สามารถวางใจได้ว่าจะได้รับการบรรเทาในกรณีต่อไปนี้
- เมื่อวัยรุ่นอายุเกิน 12 ปี แต่ยังดูอ่อนกว่าวัย ผู้ตรวจสอบสามารถจัดทำรายงานตามความประทับใจต่อรูปลักษณ์ภายนอกของตนได้ แต่ถ้าคุณยืนยันอายุด้วยเอกสารคุณจะสามารถหลีกเลี่ยงการถูกปรับได้ โดยมีเงื่อนไขว่าเด็กต้องคาดเข็มขัดนิรภัย
- เมื่อมีเบาะรองนั่งแบบพิเศษหรืออะแดปเตอร์อยู่ที่เบาะหลัง ไม่สามารถถือเป็นคาร์ซีทแบบเต็มตัวได้ ซึ่งเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรอาจจับผิดได้ แต่ในกรณีนี้ โปรโตคอลจำเป็นต้องบันทึกตำแหน่งของอุปกรณ์และเด็กอย่างแม่นยำ รวมถึงระบุน้ำหนักของทารกด้วย หากเกิน 15 กก. ขึ้นไปจะไม่มีค่าปรับ
- เมื่อการออกแบบตัวเครื่องไม่ได้จัดให้มีสายพาน ไม่มีการพูดถึงความปลอดภัยที่นี่ แต่กฎหมายอนุญาต ในกรณีนี้ไม่ควรมีค่าปรับหากเด็กนั่งเบาะหลัง และไม่ต้องใช้บูสเตอร์หรืออะแดปเตอร์ และหากทารกนั่งข้างคนขับโดยไม่มีคาร์ซีท ถือเป็นค่าปรับโดยไม่มีเงื่อนไข
ในกรณีอื่นคุณจะต้องชำระค่าอุปกรณ์ที่ขาดและเต็มจำนวน จะไม่สามารถลดจำนวนเงินค่าปรับได้แม้ว่าคุณจะฝากเงินภายใน 20 วันข้างหน้าก็ตาม
คาร์ซีทที่ดีไม่ได้มีราคาถูก ยิ่งไปกว่านั้น อุปกรณ์เหล่านี้จะต้องถูกแทนที่ด้วยอุปกรณ์ใหม่ในช่วงชีวิตของเด็ก ซึ่งอาจมากกว่าหนึ่งครั้ง แต่ชีวิตและสุขภาพของเขามีราคาแพงกว่ามากและด้วยเหตุนี้จึงคุ้มค่าที่จะดูแลการติดตั้งคาร์ซีท
วิดีโอที่เป็นประโยชน์
หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับกรณีที่การไม่มีคาร์ซีทไม่ใช่เหตุผลในการถูกปรับ โปรดดูวิดีโอนี้:
ความปลอดภัยทางถนนของเด็กอยู่ในโซนเสมอ ความสนใจอย่างใกล้ชิดไม่เพียงแต่ตำรวจจราจรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ผลิตเบาะนั่งในรถยนต์ เปล และอุปกรณ์ยึดแบบพิเศษที่ก้าวหน้ามากขึ้นเรื่อยๆ อีกด้วย ดูเหมือนว่าในสังคมยุคใหม่นิรนัยควรปฏิบัติตามกฎการจัดการชีวิตของเด็กอย่างระมัดระวังและควรใช้ความสำเร็จของวิธีการทางเทคนิคในเรื่องนี้อย่างแข็งขัน แต่ถึงกระนั้นเจ้าของรถประมาณครึ่งหนึ่งกลับไม่รับผิดชอบในการดูแลเด็กอย่างจริงจังและไม่คาดเข็มขัดนิรภัยสำหรับเด็กในรถ เราจะพิจารณาว่าผู้ขับขี่ที่ไม่รับผิดชอบต้องเผชิญกับการลงโทษอย่างไรในบทความนี้
บทบัญญัติทางกฎหมายในปัจจุบัน
เริ่มจากข้อเท็จจริงที่ว่าคนขับมีหน้าที่รับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยของผู้โดยสารทุกคน เขาคือผู้ที่รับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อชีวิตและสุขภาพของผู้ที่เขามี
สัจพจน์นี้เสริมด้วยกฎที่เข้มงวด: เด็กทุกคนทุกวัยจะต้องคาดเข็มขัดเสมอก่อนที่รถจะเริ่มเคลื่อนที่
เข็มขัดนิรภัยแบบทั่วไปที่ผู้ใหญ่ใช้ไม่สามารถรับประกันความปลอดภัยของเด็กได้อย่างเต็มที่ หากคุณยังคงใช้เข็มขัดดังกล่าวโดยไม่มีการออกแบบพิเศษที่ดัดแปลงมา วัยเด็กเราขอเตือนคุณว่าการทำเช่นนี้จะทำให้คุณเป็นอันตรายต่อเด็กมากยิ่งขึ้น เทปที่วางไม่ถูกต้องสัมพันธ์กับร่างกาย (ในเด็กอยู่ที่ระดับคอ) ในด้านหนึ่งจะไม่จับเด็กและในทางกลับกันอาจนำไปสู่ผลกระทบร้ายแรงในรูปแบบของการแตกหักแม้ว่าเหยื่อ ไม่ถูกโยนลงจากรถขณะเกิดอุบัติเหตุ
กฎจราจรระบุไว้สำหรับ:
- หากเด็กถูกขนส่งโดยนั่งเบาะผู้โดยสารด้านหลังจากนั้นการตรึงควรเกิดขึ้นโดยใช้เบาะนั่งสำหรับเด็กแบบพิเศษหรือด้วยเข็มขัดนิรภัยแบบปกติพร้อมอุปกรณ์แก้ไข อุปกรณ์ดังกล่าวควรจะเป็นอย่างไรไม่ได้กล่าวไว้ทุกที่ โดยปกติแล้วนี่คือสิ่งที่เรียกว่า "มุม" ที่ควบคุมเทปพันเข็มขัด แต่ในทางทฤษฎีแล้วมันสามารถเป็นอะไรก็ได้
- หากเด็กนั่งเบาะผู้โดยสารด้านหน้าดังนั้นความปลอดภัยสามารถมั่นใจได้โดยใช้คาร์ซีทเท่านั้น
นอกจากนี้ ยังมีข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์ในยานพาหนะสำหรับการเคลื่อนย้ายเด็ก โดยจะต้องเลือกให้สอดคล้องกับน้ำหนักและอายุ (ส่วนสูง) ของเด็กอย่างเคร่งครัด และอยู่ในสภาพที่ทำงานได้ดี
เด็กสามารถขนส่งโดยไม่มีที่นั่งสำหรับเด็กได้เมื่ออายุเท่าใด คำตอบตามมาจากกฎ การจราจรบนถนน:
- เมื่ออายุครบ 12 ปีเท่านั้นหากเด็กเป็นผู้โดยสารข้างหน้า
- สำหรับเด็กที่นั่งเบาะหลังไม่จำเป็นต้องใช้เบาะเลย (แต่ต้องยึดด้วยอุปกรณ์พิเศษ)
ตามทฤษฎีแล้วปรากฎว่าเท่ากัน ทารกผู้ที่นั่งเบาะหลังไม่จำเป็นต้องนั่งคาร์ซีท กรณีดังกล่าวมีน้อยแต่ยังคงเกิดขึ้น: เมื่อแม่ประหยัดเงินในการซื้อเป้อุ้มเด็กแบบพิเศษและเพียงรัดทารกที่ห่อด้วยผ้าห่มด้วยเข็มขัดธรรมดา เราจะไม่พิจารณาว่าผลที่ตามมาของการกระทำของผู้ปกครองดังกล่าวจะเลวร้ายเพียงใด
อย่างไรก็ตาม มาตรา 22.9 ของกฎจราจรบนถนนซึ่งมีข้อกำหนดในการใช้คาร์ซีทในการขนส่งผู้เยาว์อายุต่ำกว่า 12 ปี ได้ถูกโต้แย้งซ้ำแล้วซ้ำเล่าในศาลฎีกาของสหพันธรัฐรัสเซีย หลังจากพิจารณาใบสมัครดังกล่าวแล้ว การตัดสินใจมักจะปฏิบัติตามวรรคที่ระบุของกฎจราจรกับกฎหมายรัสเซียตลอดจนอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน การตัดสินใจดังกล่าวดึงดูดความสนใจไปที่ข้อเท็จจริงที่ว่าผู้โดยสารผู้เยาว์เป็นหนึ่งในผู้ใช้ถนนที่มีความเสี่ยงมากที่สุด ซึ่งต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด
มาตรการความรับผิดชอบ
เป็นเวลานานแล้วที่ค่าปรับสำหรับเด็กที่ไม่ได้คาดเข็มขัดนั้นเหมือนกับผู้ใหญ่ที่ไม่ใช้เข็มขัดนิรภัยแบบปกติ - 500 รูเบิล ตั้งแต่ปี 2013 ผู้บัญญัติกฎหมายโดยคำนึงถึงสถิติอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับเด็กและเมื่อปรากฏว่าการไม่เกรงกลัวผู้ถูกลงโทษอย่างจงรักภักดีดังกล่าวได้เพิ่มขนาดของการลงโทษเป็น 3,000 รูเบิล ในเวลาเดียวกันเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2559 บทความเดียวกันระบุถึงความรับผิดของเจ้าหน้าที่ในกรณีที่ไม่มีที่นั่งสำหรับเด็ก - ปรับ 25,000 รูเบิล และนิติบุคคล - จำนวน 100,000 รูเบิล
เราขอเตือนคุณว่าค่าปรับไม่เพียงรอเฉพาะผู้ที่เด็กเดินทางด้วยรถยนต์ที่ไม่มีที่นั่งสำหรับเด็กเท่านั้น แต่ยังรวมถึงหากตรวจพบการละเมิดกฎจราจรที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งเด็กด้วยสาระสำคัญที่เราได้เขียนไว้แล้วในตอนต้นของบทความ .
ตัวอย่างหมายเลข 1- คุณแม่ลูกสองกำลังอุ้มลูกๆ ของเธอ อายุก่อนวัยเรียนในรถของคุณ ในเวลาเดียวกัน เธอได้ขนส่งเด็กคนหนึ่งซึ่งอายุเพียง 1 ขวบอย่างถูกต้องในเป้อุ้มเด็ก โดยยึดตามคำแนะนำของผู้ผลิต เด็กอีกคนหนึ่งซึ่งอายุ 6 ขวบ นั่งกับแม่ของเธอบนสิ่งที่เรียกว่า "บูสเตอร์" (ที่นั่งที่ไม่มีพนักพิง ที่วางแขน หรือพนักพิง) โดยไม่ต้องคาดเข็มขัดนิรภัย แม่คนขับถูกปรับ 3,000 รูเบิลภายใต้ส่วนที่ 2 ของศิลปะ 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางการบริหารของสหพันธรัฐรัสเซียสำหรับการละเมิดข้อกำหนดในการขนส่งเด็กที่กำหนดโดยกฎ - กล่าวคือสำหรับที่นั่งเสริมสำหรับเด็กที่ไม่ได้ยึด ผู้กระทำความผิดพยายามอุทธรณ์ค่าปรับที่เรียกเก็บจากเธอ แต่ศาลยกฟ้องคำร้องของเธอ โดยอ้างถึงกฎบังคับบังคับควบคุมเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปี
ตัวอย่างหมายเลข 2- ผู้ปกครองที่รับส่งเด็กถูกปรับในจำนวนเดียวกันจากการใช้ที่นั่งที่ไม่เหมาะสมกับวัย ดังนั้น, เด็กอายุสองขวบติดอยู่ในอุปกรณ์ควบคุมสำหรับเด็กอายุ 6 ถึง 12 ปี (ที่เรียกว่ากลุ่มที่ 3 จาก 22 กก. ถึง 36 กก.) แม้จะมองแวบแรกก็เห็นได้ชัดว่าเก้าอี้มีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับเด็ก ซึ่งไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย และไม่รวมถึงความเป็นไปได้ในการใช้งาน สารวัตรตำรวจจราจรจัดทำระเบียบการที่ระบุการละเมิดข้อ 22.9 ของกฎจราจร ข้อพิสูจน์ว่าไม่มีมูลความจริงของการร้องเรียนในภายหลังของผู้ขับขี่คือคู่มือการใช้งานเบาะรถยนต์ซึ่งผู้ผลิตระบุลักษณะที่เหมาะสมสำหรับเด็กโตเท่านั้น
คาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลง
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 เป็นต้นไป จะต้องเสียค่าปรับอะไรบ้างสำหรับการขับรถโดยไม่มีเบาะนั่งสำหรับเด็ก จำนวนเงินค่าปรับจะยังคงเท่าเดิม แต่อาจมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างและอาจส่งผลต่อกฎเกณฑ์ในการรับส่งเด็ก
ดังนั้น สำหรับเด็กทุกคนที่อายุต่ำกว่า 7 ปี อาจจำเป็นต้องใช้ที่นั่งในรถยนต์สำหรับเด็ก
ตัวอย่างหมายเลข 3- ในเดือนมกราคม 2020 คนขับ E.A. Nikonov ถูกหยุดขณะขนส่งเด็กอายุ 6 ขวบที่เบาะหลัง สารวัตรตำรวจจราจรตรวจสอบให้แน่ใจว่าทารกถูกรัดด้วยเข็มขัดนิรภัยแบบปกติ แต่ใช้ตัวแก้ไขพิเศษ (อะแดปเตอร์) ที่ควบคุมความสูงของเข็มขัดให้สัมพันธ์กับร่างกายของเด็ก ดังนั้น Nikonov E.A. ไม่ใช่ผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรข้อ 22.9 เขาปฏิบัติตามกฎหมายและรับประกันความปลอดภัยของลูกชาย
ถ้า Nikonov E.A. ในสถานการณ์ที่คล้ายกันจะถูกหยุดในปี 2020 เขาอาจถูกปรับ 3,000 รูเบิล หากไม่มีเบาะรถยนต์ ซึ่งอาจบังคับใช้สำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปี
ผู้ริเริ่มร่างมติ (ผู้แทนกระทรวงกิจการภายใน) ซึ่งเสนอให้แก้ไขกฎจราจรและไม่รวมทางเลือกในการใช้อุปกรณ์แก้ไขสำหรับเด็กก่อนวัยเรียนตามที่ระบุไว้ในบันทึกอธิบายในเอกสารถึงเหตุผลของการเปลี่ยนแปลงที่เสนอ .
ดังนั้น เพื่อสนับสนุนความจำเป็นในการออกกฎหมาย จึงได้มีการอ้างถึงการศึกษาและการทดลองจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งโดยไม่มีที่นั่งสำหรับเด็กในรถยนต์ แต่ใช้ตัวปรับเข็มขัดนิรภัย ผลลัพธ์แสดงให้เห็นความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในความปลอดภัยของเด็ก โดยเฉลี่ยแล้วการป้องกันการเสียชีวิตของเด็กโดยใช้เข็มขัดนิรภัยจะอยู่ที่ระดับ 19-52% (เพิ่มขึ้นตามประเภทอายุ) และด้วยการใช้อุปกรณ์ยึดเหนี่ยวแบบพิเศษ (นั่นคือ "คาร์ซีท" แบบเดียวกัน ) – มากถึง 80%
จนถึงปัจจุบัน ข้อเสนอทางกฎหมายยังคงเป็นฉบับร่าง ซึ่งตรงกันข้ามกับข้อมูลจากสื่อบางแห่งที่อ้างว่ามีการนำการแก้ไขที่เราระบุไว้ไปใช้แล้ว มีการวางแผนการอภิปรายในช่วงฤดูร้อนปี 2559 แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างสิ่งนี้จึงไม่เกิดขึ้นนั่นคือยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงกฎจราจรดังกล่าว โปรดทราบว่าร่างเดียวกันนี้ยังมีการแก้ไขห้ามมิให้เด็กทิ้งเด็กไว้ในรถที่ปิดโดยไม่มีใครดูแล ซึ่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียวางแผนที่จะปรับโทษปรับ 500 รูเบิล การเปลี่ยนแปลงนี้ยังไม่ได้ถูกนำมาใช้ในระดับสูงสุด ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงประมวลกฎหมายปกครองและกฎหมายอื่น ๆ
