รายงานการหุ้มพวงมาลัยหนัง DIY วิธีหุ้มพวงมาลัยด้วยหนังด้วยตัวเอง? คำแนะนำโดยละเอียด ภาพถ่าย และวิดีโอ

ผู้ขับขี่ใช้พวงมาลัยตลอดระยะเวลาการขับขี่ ประการแรกคือจะได้รับปฏิกิริยาทั้งหมดในรูปแบบการลูบหรือผลัก แสดงความโกรธ ดีใจ หรือรำคาญจากผู้ที่นั่งพวงมาลัย ความปลอดภัยในการขับขี่ยังขึ้นอยู่กับคุณภาพของพวงมาลัยรถยนต์ด้วย

การถักเปียบนพวงมาลัยด้วยตนเองจะช่วยลดความเสี่ยงจากการใช้งานพวงมาลัยที่ไม่สะดวก ข้อดีประการหนึ่งของการติดตั้งด้วยตนเองคือการเลือกใช้วัสดุและสีเฉพาะเพื่อให้เข้ากับการตกแต่งภายในโดยรวม

การเลือกเบาะจะกำหนดวิธีการยึด การดูแลเพิ่มเติม รวมถึงความทนทานของวัสดุที่เลือก

เปียหนัง

เป็นเรื่องปกติที่จะใช้หนังธรรมชาติเป็นวัสดุหุ้มเบาะ มีความทนทานและใช้งานได้จริงในการประมวลผล วัสดุถูกเลือกโดยมีหรือไม่มีการเจาะ การมีรูช่วยเพิ่มปริมาตรให้กับผลิตภัณฑ์และยังเป็นการตกแต่งเพิ่มเติมอีกด้วย ก็นิดหน่อยเช่นกัน ทำให้มองเห็นความไม่สม่ำเสมอที่เป็นไปได้ได้อย่างราบรื่นพื้นผิวหรือปัญหาทางเทคนิคเล็กน้อยระหว่างการประมวลผล

หนังถักเปีย

หนังเป็นวัสดุที่สะดวกสบายที่สุดเนื่องจากมีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ

ดูแลง่ายและยังถูกสุขลักษณะมากกว่าตัวเลือกการถักเปียอื่นๆ ประเด็นนี้มีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งในกรณีที่รถมีคนขับหลายคน พวงมาลัยหนังสามารถเช็ดได้อย่างง่ายดายด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อก่อนขับขี่ ขั้นตอนนี้ไม่เป็นอันตรายต่อวัสดุ แต่จะปกป้องคุณจากการรับ “เรื่องไม่คาดคิดที่ไม่พึงประสงค์”

วัสดุคุณภาพสูงในตอนแรกอาจทำให้คุณตกใจเนื่องจากราคา อย่างไรก็ตาม, ไม่คุ้มที่จะประหยัดบนส่วนสำคัญของรถเช่นนี้ ราคาจะคุ้มค่าเมื่อใช้งานไปนานๆ อารมณ์ดีขณะขับขี่และดูแลรักษาง่าย

เปียขนสัตว์บนพวงมาลัย

การใช้ขนถักเปียในช่วงสองสามวันแรกอาจเป็นเรื่องที่น่าสนใจ จากนั้นวัสดุที่ใช้งานไม่ได้และสกปรกง่ายจะทำให้เกิดอารมณ์ด้านลบมากขึ้นเมื่อขับขี่ ขนเกิดริ้วรอยอย่างรวดเร็วในพื้นที่ที่มีการใช้งานอย่างเข้มข้นที่สุด เสาเข็มสกปรกเร็วเกินไปและสูญเสียรูปลักษณ์ที่สวยงาม โดยเฉพาะสีอ่อน

พวงมาลัยแบบถักขน

ระหว่างวิลลี่ ฝุ่นและสิ่งสกปรกจำนวนมากอุดตันซึ่งจะช่วยลดระดับสุขอนามัยสำหรับการควบคุมที่ใช้บ่อยดังกล่าว ในฤดูร้อน มือจะเหงื่อออกอย่างรวดเร็ว กองก็อาจเปียกได้ ซึ่งทำให้เกิดการลื่นไถลเมื่อควบคุม ปัจจัยนี้อาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ยานพาหนะ

ลวดถักเปีย

การถักเปียแบบลวดเคยเป็นที่นิยมในรถยนต์ มักใช้ในการตกแต่งรุ่น VAZ ในประเทศเป็นหลัก การใช้งานจริงของตัวเลือกนี้อยู่ที่ความแข็งแรงสัมพัทธ์ของขดลวดพลาสติก แทบไม่เสื่อมสภาพเลยแม้จะใช้งานหนักก็ตาม

อย่างไรก็ตามเมื่อเทียบกับหนังเทียมหรือหนังแท้ ฐานทอไม่น่ารักและไม่ถูกสุขลักษณะเพียงพอ- สิ่งสกปรกสะสมอย่างรวดเร็วระหว่างคอยล์หลวม และไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะกำจัด การใช้น้ำยาร่วมกับสารเคมีทำความสะอาดในครัวเรือนช่วยคืนสภาพที่ดูเรียบร้อย

ถักเปียสำหรับ VAZ

ในฤดูหนาววัสดุดังกล่าวจะ "แข็งตัว" อย่างรวดเร็วและอุ่นขึ้นได้ไม่ดี คุณต้องใช้ถุงมือในขณะขับรถ

สายถักที่มีประโยชน์บนพวงมาลัย

การถักเปียของคุณเองไม่เพียงแต่ทำให้สวยงามเท่านั้น แต่ยังมีประโยชน์อีกด้วย เพื่อจุดประสงค์นี้จึงมีการทำเม็ดมีดนวดพิเศษที่ส่วนด้านนอก พวกเขาปรับปรุงการใช้งานของพวงมาลัยและยัง ช่วยปรับปรุงจุลภาคของเลือดในฝ่ามือและนิ้ว

นอกจากผ้าคลุมเบาะแบบนวดแล้ว เปียนี้ยังช่วยในระหว่างการเดินทางด้วยรถยนต์ระยะไกล

คุณสามารถติดตั้งระบบทำความร้อนใต้เปียแบบทำเองได้ ตัวเลือกนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่ทุกคนในรัสเซียเนื่องจากฤดูหนาวในประเทศของเรากินเวลานานหลายเดือน ปุ่มเปิดระบบทำความร้อนสามารถแสดงบนแผงหน้าปัดได้

สีเบาะและความหนา

อย่าเลือกสีอินเทรนด์ พวกมันอาจน่าเบื่อได้อย่างรวดเร็ว และคุณจะต้องหุ้มพวกมันใหม่อีกครั้ง และเนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะถักเปียบนพวงมาลัยอย่างรวดเร็ว คุณจะต้องขับรถไประยะหนึ่งโดยมีอาการพวงมาลัยรัดแบบเก่าที่น่าเบื่อ

ถักเปียเดิม

แนะนำให้เลือกวัสดุที่ไม่หนาจนเกินไปเพื่อให้มือของคุณไม่เมื่อย สำหรับระยะทางสั้น ๆ นี่ไม่ใช่ปัจจัยสำคัญ แต่เมื่อขับพวงมาลัยหนา ๆ เป็นเวลานานจะสังเกตเห็นความเหนื่อยล้าได้ชัดเจน

เม็ดมีดตามปริมาตร

ไม่น่าเป็นไปได้ที่การแทรกโฟมใต้เปียจะช่วยได้ ในตอนแรกจะเพิ่มความนุ่มนวลแม้ว่าจะเพิ่มความหนาของล้อก็ตาม สำหรับรถยนต์ที่มีพวงมาลัยแบบบางนี่อาจเป็นโบนัส แต่ในระหว่างการใช้งานสารเพิ่มความข้นจะค่อนข้างมาก จะเสียรูปร่างอย่างรวดเร็ว. วัสดุด้านนอกด้วยเหตุนี้ โฟมจะย้อยและเลื่อนไปตามเส้นผ่านศูนย์กลางของมัน

สำหรับผู้ที่ไม่ทราบวิธีการถักเปียบนพวงมาลัยด้วยมือของตัวเองและในขณะเดียวกันก็รักษารูปทรงของ "พวงมาลัย" ไว้เป็นเวลานานเราสามารถแนะนำได้ ใช้แผ่นอิเล็กโทรดที่มีฟิลเลอร์เจล- มันจะไม่แบนเนื่องจากมันขึ้นอยู่กับภาชนะที่มีสารที่ไม่สามารถอัดตัวได้ ก็เพียงพอแล้วที่จะปกป้องพวงมาลัยจากการเจาะและการไหม้

ถักเปียด้วยแผ่นเจล

พารามิเตอร์พื้นฐานสำหรับการเลือก

เพื่อประกอบการตัดสินใจ ขนาดที่ต้องการวัสดุสำหรับถักเปียไม่ต้องถอดพวงมาลัย สิ่งที่คุณต้องทำคือใช้มาตรฐานของช่างตัดเสื้อและ วัดตามขอบด้านนอก- นี่จะเป็นการตั้งค่าพื้นฐาน คุณต้องวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อเพื่อกำหนดความกว้างที่ต้องการของแถบหุ้มเบาะ

ในกรณีนี้จะคำนึงถึงการเพิ่ม 3-5 มม. ต่อตะเข็บ ส่วนใหญ่แล้วเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกจะอยู่ในช่วง 35-41 ซม. พวงมาลัยที่เล็กกว่านั้นเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ สไตล์สปอร์ตและพวกเขาชอบที่จะติดตั้งเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าบนรถหรู นอกเหนือจากการรับรู้ด้านสุนทรียภาพแล้ว ยังมีมาตรฐานที่ได้รับการรับรองตามกฎหมายสำหรับขนาดพวงมาลัยอีกด้วย

ประเภทของการร้อยเชือกด้วยด้ายไนลอน

ตาม Russian GOST เส้นผ่านศูนย์กลางขอบไม่ควรเกิน 40 มม.

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่ใช่ทุกคนจะมีหน้าที่ถือคาลิปเปอร์ในการตรวจวัด แต่หากมีความคลาดเคลื่อนชัดเจน ส่วนเกินดังกล่าวอาจถูกลงโทษได้

เย็บเปียด้วยตัวเอง

รับ ผลลัพธ์ที่ดีเครื่องมือที่เชื่อถือได้และวัสดุคุณภาพสูงที่คัดสรรมาอย่างดีจะช่วยได้ ให้กันเถอะ ตัวอย่างการปรับพวงมาลัยหนัง- หากต้องการถักเปีย คุณจะต้องตุนชุดต่อไปนี้:

• แถบหนังขนาดประมาณ 120x10 ซม. และแผ่นพับเพิ่มเติมหลายอัน
• ยั่งยืน สายไนลอนสำหรับการเย็บประมาณ 3 เมตรสามารถเปลี่ยนเป็นเส้นหนังได้
• พังทลายสำหรับการเจาะลูกไม้
• ขั้นต่ำ สองเข็มความยาวตั้งแต่ 50 มม. และตะขอที่มีหัวเล็กสำหรับขันเกลียวไนลอนให้แน่น
• ช่างตัดเสื้อคู่หนึ่ง ปลอกนิ้ว;
• เข็ด ติดฟิล์มและม้วนเทป
• การวาดภาพ แผ่น A1สำหรับรูปแบบ

ตะเข็บตกแต่งบนเปีย

มีสองตัวเลือกสำหรับการตัดแต่งพวงมาลัย ในกรณีหนึ่งจะใช้เฉพาะการปรับพวงมาลัยเท่านั้นและในกรณีที่สองซี่ก็หุ้มด้วย เมื่อดำเนินการอย่างระมัดระวังทั้งสองตัวเลือกจะดูดี แต่วิธีการตกแต่งโดยไม่หุ้มซี่ล้อนั้นถือว่าใช้แรงงานน้อยกว่า

ฝาครอบพวงมาลัยแบบไร้ซี่ล้อ

ในกรณีนี้คุณสามารถใช้แถบหนังได้ ความยาวซึ่งคำนวณโดยใช้สูตรคูณตัวเลข pi (3.14) ด้วยความยาวของเส้นผ่านศูนย์กลาง นอกจากนี้ คุณสามารถใช้มิเตอร์ของช่างตัดเสื้อเพื่อวัดเส้นรอบวงด้านนอกเชิงประจักษ์ได้ ในกรณีนี้จนกระทั่งการเย็บเทปครั้งสุดท้ายเป็นวงแหวน คุณต้องออกแรงตึงผิวเล็กน้อยเพราะมันจะยืดตรงพวงมาลัยเล็กน้อย

แหวนสามารถผลิตได้ไม่เพียงแต่จากชิ้นเดียวเท่านั้น แต่ยังมาจากการผสมผสานระหว่างองค์ประกอบที่มีรูพรุนและเรียบ วัสดุที่มีการกัดลายนูนหรือลายนูนนูน โดยใช้เม็ดมีดหลากสีในโทนสีหนังต่างๆ ที่เข้ากันได้อย่างลงตัวกับการตกแต่งภายในโดยรวมของห้องโดยสาร

ประเภทของตะเข็บ

ค่าเผื่อที่เหลือในการเย็บส่วนที่ถักเข้าด้วยกันคือ จะต้องเคลือบด้วยกาวสำหรับผิว การดำเนินการนี้จะเพิ่มความแข็งแรงและป้องกันไม่ให้ด้ายที่ใช้ต่อชิ้นส่วนลวดลายโดดเด่นที่ข้อต่อ ตะเข็บอาจยื่นออกมาเนื่องจากความเผื่อของหนัง สามารถลบออกได้โดยใช้ค้อนเคาะเบาๆ ที่ซีล

เตรียมรูสำหรับการปักโดยใช้หมัด เป็นท่อโลหะมีคมด้านหนึ่ง เมื่อชี้ด้านนี้ไปที่ผิวหนัง อีกด้านหนึ่งคุณต้องทุบด้วยค้อน คุณจะเป็นรู ผิวหนังส่วนเกินจะเข้าไปในรูเจาะ

เมื่อทำเครื่องหมายไว้ทั้งด้านเพื่อเย็บแล้ว คุณสามารถเจาะรูเพื่อร้อยเชือกด้วยด้ายหรือเชือกหนังได้ การซื้อสายดังกล่าวแยกกันเป็นเรื่องยากและการหาหนังแท้ยาว 2 เมตรนั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย เพื่อจุดประสงค์นี้จึงถูกนำมาใช้ อุปกรณ์ที่ทำจากเข็มถักและดินสอเหลา.

การทำสายหนัง

พวกมันถูกยึดไว้อย่างแน่นหนาด้วยเทปและวาดเกลียวบนแผ่นหนัง ปลายเข็มถักอยู่เหนือเส้นที่วาดด้วยดินสอ ความเท่าเทียมยังคงอยู่ระหว่างขอบของเกลียวอาร์คิมีดีนซึ่งวิศวกรส่วนใหญ่ศึกษาในมหาวิทยาลัย ความหนาของเกลียวต้องมีอย่างน้อย 3-4 มม. ไม่เช่นนั้นหากดึงแรงเกินไปจะขาด

ในการดึงสายไฟคุณจะต้องใช้สว่าน กระบวนการนี้จะใช้เวลานานกว่า แต่ผลลัพธ์จะมีความแปลกใหม่มากกว่าการเย็บด้วยด้ายไนลอน

จะสะดวกกว่าที่จะเริ่มการปักทันทีหลังเข็มถัก ด้วยวิธีนี้ปมจะไม่ "เด่นชัด" การดำเนินการนี้ดำเนินการโดยใช้การปักข้ามหลายประเภท ที่สุด ตัวเลือกง่ายๆ– การปักครอสติชหรือการเย็บต่อเนื่องกัน ควรขันให้แน่นหลังจากผ่านส่วนทั้งหมดระหว่างเข็มถักที่ใกล้ที่สุด

เพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น คุณสามารถเทกาวรองเท้าเล็กน้อยลงในรอยตัดระหว่างเปียกับพวงมาลัยด้วยกระบอกฉีดยาจนแน่นสนิท การทำความร้อนพื้นผิวที่ติดกาวด้วยเครื่องเป่าผมจะช่วยให้ของเหลวกระจายตัวได้ดีขึ้น นอกจากนี้ยังใช้การปรับให้เรียบตามด้านนอกของเปีย

หมัดสำหรับการเจาะ

ปมสายไนลอนต้องเคลือบด้วยกาวซุปเปอร์เพื่อจะได้ไม่เลิกทำ ไนลอนเลื่อนเข้าหากัน และกาวจำนวนเล็กน้อยจะยึดเข้าที่เดียว

ฝาครอบพวงมาลัยแบบซี่ลวด

ตัวเลือกที่ซับซ้อนมากขึ้นเกี่ยวข้องกับการสร้างลวดลายสำหรับเย็บเบาะ ใช้ฟิล์มยึดและหุ้มเปลือกรอบทุกพื้นที่เพื่อทำเบาะใหม่ เราแก้ไขฐานนี้ด้วยเทปฟันกราม หลังจากนั้นเราวาดตะเข็บด้วยปากกามาร์กเกอร์และกำหนดหมายเลขชิ้นส่วนลวดลายที่ได้ บน แผ่นแยกวาดแผนผังตำแหน่งของชิ้นส่วนที่มีหมายเลขกำกับ

ตอนนี้คุณสามารถตัดเทปกาวตามตะเข็บที่ทำเครื่องหมายไว้ได้อย่างระมัดระวัง เราปรับชิ้นส่วนผลลัพธ์ให้ตรงและร่างไว้บนแผ่น A1 จากนั้นเราก็ตัดลวดลายออกโดยคำนึงถึงการเพิ่มมิติสำหรับตะเข็บที่เข้าร่วม

ขั้นตอนที่ 1 ห่อด้วยฟิล์ม จากนั้นใช้เทปและหมายเลขเซกเตอร์ ขั้นตอนที่ 2 การสร้างรูปแบบสำหรับภาคส่วน ขั้นตอนที่ 3 ลองใช้ลวดลายเย็บบนพวงมาลัย ขั้นตอนที่ 4 เย็บตะเข็บทั้งหมด ขั้นตอนที่ 5 ติดตั้งการตกแต่งและปุ่มในสถานที่

เราเย็บชิ้นส่วนเข้าด้วยกันโดยใช้เครื่องจักรตามความยาวของพวงมาลัย คุณต้องสร้างความตึงเครียดเล็กน้อยอย่างแน่นอนการเจาะรูเพื่อร้อยเชือก ตอนนี้คุณสามารถถักเปียบนพวงมาลัยและผูกตะเข็บได้ ก่อนอื่นคุณต้องถอดการตกแต่งพลาสติกและตลับถุงลมนิรภัยออก หลังจากการปักเราจะคืนทุกอย่างให้เข้าที่ หากจำเป็น ให้ทากาวช่องว่างระหว่างพวงมาลัยกับเบาะ เช็ดกาวให้แห้งด้วยเครื่องเป่าผม

ฉันอยากเปลี่ยนฝาครอบพวงมาลัยมานานแล้วเพราะว่าฉันชอบขับรถและอยากได้การยึดเกาะที่มากขึ้น น่าเสียดายที่ฉันไม่พบปลอกที่เหมาะสมสำหรับการขายในแบบฟอร์ม พร้อมชุดเพราะพวงมาลัยรถของฉันไม่ได้ขนาดมาตรฐาน ฉันลองมาสองสามอันแล้ว แต่ไม่พบอันที่เหมาะกับฉัน

ไม่กี่วันที่ผ่านมาฉันกำลังมองหาอุปกรณ์ตกแต่งใน aliexpress แล้วมันเกิดขึ้นกับฉัน ความคิดที่น่าสนใจ- ทำไมไม่ตัดพวงมาลัยรถยนต์เองล่ะ? จากนั้นฉันก็เริ่มค้นหาคำแนะนำสำเร็จรูปในเว็บไซต์นี้ แต่ไม่พบเลย แต่ได้อ่านคำแนะนำมากมายที่ผู้คน แม้แต่มือใหม่ด้านงานฝีมือเครื่องหนัง ก็สร้างสรรค์สิ่งที่น่าทึ่งได้สิ่งนี้ทำให้ฉันมั่นใจว่าฉันสามารถทำทุกอย่างด้วยตัวเองได้เช่นกัน

ขั้นแรก ฉันนำผ้าที่เหลือซึ่งนอนอยู่ที่บ้านมาเริ่มทำงาน

ขั้นตอนที่ 1 วัสดุและต้นทุน

• ผ้าผืนหนึ่งยาวตามเส้นรอบวงพวงมาลัยฟรี มันเป็นชิ้นส่วนที่เหลือจากบางโครงการที่ภรรยาของฉันมี
• แถบหนังขนาดประมาณหนึ่งในสี่ ตารางเมตร(ขนาดนี้ก็เกินพอที่จะทำขอบล้อขนาดปกติได้ 2 อัน แต่พวงมาลัยของฉันหนา ดังนั้นขนาดนี้ก็เพียงพอสำหรับขอบล้อเดียว) ประมาณ 500rub
• กระทู้ - 50 ถู
• กาว - 20 ถู
• เทปวัด ไม้บรรทัด ดินสอ กรรไกร ฯลฯ
• เวลา - จาก 4 ถึง 5 ชั่วโมง

ผมเริ่มด้วยการตัดผ้าให้มีความยาวตามเส้นรอบวงพวงมาลัยและกว้าง 11 ซม. ขั้นแรกให้เพื่อนเย็บผ้า แต่โดนัทที่ได้ออกมาใหญ่เกินไปจนต้องดัดแปลงเอง ที่บ้านแล้วตัดส่วนเกินออก ตอนนี้ทุกอย่างมีขนาดที่เหมาะสมแล้ว ในภาพด้านบน คุณจะเห็นจุดที่ฉันทำเครื่องหมายบนผ้าไว้ เพื่อจะได้ตัดหนังได้ในภายหลัง

ขั้นตอนที่ 2. กรีดผิวหนัง

เมื่อได้ลายผ้าเรียบร้อยแล้ว ฉันก็หยิบหนังออกมาตัดตามลาย จากนั้นฉันก็เย็บตะเข็บชั่วคราวเพื่อลองขอบแฮนด์ การวัดเดิมนั้นถูกต้อง และฉันเริ่มทำเครื่องหมายบริเวณที่ต้องตัด เมื่อเสร็จแล้วก็ถึงเวลาพับด้านข้างของลายเพื่อเย็บด้านข้างสำหรับเย็บฝาครอบล้อ

เมื่อทำเครื่องหมายบริเวณที่ต้องการแล้ว ฉันก็เริ่มตัดหนังและพลิกขอบด้านล่างเพื่อเย็บด้านข้าง เป็นผลให้เมื่อรวมกับขอบพับแล้วความกว้างของแผ่นกลายเป็น 11 ซม. ฉันใช้กาวกับหนังเพื่อให้เย็บด้านข้างของขอบเข้าด้วยกันได้ง่ายขึ้น

หลังจากขั้นตอนนี้ ก็ถึงเวลาเย็บปลายเข้าด้วยกันแล้วติดขอบพวงมาลัย ฉันเย็บรอบปริมณฑล จักรเย็บผ้า- หนังไม่หนาจึงสามารถเย็บได้แม้กระทั่งเครื่องใช้ในครัวเรือนทั่วไป จากนั้นฉันก็ลองตัดแต่งบนพวงมาลัยอีกครั้ง
ขนาดนั้นสมบูรณ์แบบและขอบปิดก็พอดีกับพวงมาลัย ตอนนี้ได้เวลาเย็บทุกอย่างเข้าด้วยกันบนแฮนด์รถแล้ว

ขั้นตอนที่ 3 เย็บขอบบนพวงมาลัย

ฉันเอาเข็มยาวมาซื้อด้ายไนลอนมา มันแข็งแรงกว่าด้ายฝ้าย

โดยทั่วไป การเย็บขอบริมผ้าสำเร็จรูปที่มีจำหน่ายในร้านค้าจะยาวกว่าเล็กน้อย ซึ่งช่วยลดจำนวนตะเข็บในการเย็บ แต่เนื่องจากฉันเย็บตะเข็บข้างนี้ด้วยตัวเอง ฝีเข็มจึงสั้นกว่าจึงใช้เวลาเย็บนานกว่า ลองดูภาพระยะใกล้แล้วคุณจะเห็นว่าฉันหมายถึงอะไร

การตัดเย็บใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง แต่ฉันสนุกกับการทำอะไรด้วยมือของตัวเองมาก นอกจากนี้ ฝาครอบสำเร็จรูปที่มีจำหน่ายในท้องตลาดจะไม่ครอบคลุมส่วนล่างของแฮนด์เนื่องจากเป็นส่วนที่หนาที่สุด โดยมีเส้นรอบวงประมาณ 13 ซม. และไม่มีฝาครอบใดที่เหมาะสม อุปกรณ์ตกแต่งแบบกำหนดเองของฉันถูกสร้างมาให้พอดีกับความกว้างนี้ ดังนั้นจึงครอบคลุมทั้งแฮนด์รถ ลองดูที่ภาพสุดท้าย

มันดูบิดเบี้ยวเล็กน้อย แต่ตั้งแต่ฉันทำครั้งแรก ฉันพอใจกับผลลัพธ์และตัวฉันเองมาก สำหรับผู้เริ่มต้นฉันสามารถแนะนำให้คุณทำเบาะได้ไม่ใช่จากหนังเป็นครั้งแรก แต่ให้ซื้อหนังเทียมสักชิ้นหรือใช้แจ็คเก็ตหรือเสื้อโค้ทเก่า

คราวหน้าผมจะทำขอบที่แตกต่างกันเพื่อให้เข้ากับพวงมาลัยได้แน่นขึ้นและเข้ากับสีของขอบรถด้วย

3 มิถุนายน 2019

หากปราศจากการพูดเกินจริง เราสามารถพูดได้ว่าพวงมาลัยไม่ได้เป็นเพียงองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของการควบคุมรถ แต่ยังรวมถึง "ใบหน้า" ของภายในรถด้วย ดังนั้นวิธีที่พบเห็นได้ทั่วไปในการเพิ่มความน่าดึงดูดและเอกลักษณ์ให้กับการตกแต่งภายในคือการหุ้มพวงมาลัย แม้แต่มือใหม่ก็สามารถทำได้ สิ่งสำคัญที่นี่คือความอดทนและความใส่ใจในทุกรายละเอียด

วัสดุและเครื่องมือ

เนื่องจากพวงมาลัยสัมผัสกับมือคนขับตลอดเวลาเมื่อเลือกวัสดุหุ้มจึงควรใส่ใจกับคุณภาพความแข็งแรงและความทนทาน มีตัวเลือกมากมาย - คุณสามารถเลือกขนสัตว์ หนังเทียมหรือหนังธรรมชาติ ซิลิโคน โฟมยาง หรือลวด

สิ่งที่ได้รับความนิยมและใช้งานได้จริงที่สุดคือการถักเปียที่ทำจากหนังแท้ เปียนี้คงรูปลักษณ์ไว้เป็นเวลานาน น่าสัมผัส มีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่ดี ดูมีราคาแพงและมั่นคง คุณสามารถเช็ดด้วยผ้าเช็ดแอลกอฮอล์ชุบน้ำหมาดๆ เพื่อขจัดฝุ่น ควรเลือกใช้หนังที่มีรูพรุนจะดีกว่า มันนุ่มกว่าและหายใจได้ดีขึ้นด้วยรูขุมขน

สำคัญ! ควรเลือกหนังรถยนต์ ไม่ใช่หนังเฟอร์นิเจอร์ ไม่งั้นงานจะพังไปในระยะเวลาอันสั้น

ก่อนที่คุณจะเริ่มหุ้มพวงมาลัยใหม่คุณควรเตรียมทุกอย่างให้พร้อม วัสดุที่จำเป็นและเครื่องมือ ซึ่งรวมถึง:

• หนัง;
• เข็มเย็บผ้าขนาดใหญ่ (คุณสามารถใช้เข็มที่แข็งได้)
• ด้ายไนลอนทนทาน
• ปลอกนิ้ว;
• มีดเครื่องเขียน
• เทปกาว;
• ฟิล์มยึด (คุณสามารถใช้ฟิล์มบรรจุภัณฑ์ได้)
• เครื่องหมายหรือดินสอ
• กระดาษแข็งความหนาแน่นปานกลาง
• กาวหรืออีพอกซีเรซิน

ขั้นตอนการห่อ

การถอดพวงมาลัยและถักเปียเก่า

ก่อนเริ่มงาน คุณต้องถอดพวงมาลัยออกโดยใช้คู่มือการซ่อมและใช้งานรถยนต์ ก่อนทำการรื้อ ให้ถอดแบตเตอรี่ออกก่อน! หากมีถุงลมนิรภัยอยู่ในตัวเครื่อง ให้รออย่างน้อยห้านาที

ถอดเปียเก่าออก คุณสามารถตัดตามตะเข็บได้

สร้างลวดลายและตัดเปียใหม่ออก

ต่อไปคุณจะต้องสร้างลวดลาย ในการทำเช่นนี้ขั้นแรกให้หุ้มพวงมาลัยอย่างระมัดระวังสม่ำเสมอโดยไม่มีความสูงต่างกันจากนั้นจึงพันด้วยฟิล์มให้แน่นแล้วใช้กระดาษกาวให้แน่น การใช้มาร์กเกอร์ รูปแบบในอนาคตจะแบ่งออกเป็นสี่ส่วน และทำเครื่องหมายที่ด้านในของพวงมาลัยสำหรับตะเข็บด้านใน

ก่อนตัดต้องระบุหมายเลขชิ้นส่วนทั้งหมด ตัดตามเส้นอย่างเคร่งครัด!

เมื่อใช้เครื่องหมายที่ทำเครื่องหมายไว้คุณจะต้องตัดเทปกาวแล้วนำออกจากพวงมาลัย ปรากฎสี่ส่วนของรูปแบบ หากต้องการปรับระดับคุณสามารถวางน้ำหนักไว้ด้านบนเป็นเวลาหลายชั่วโมง หรือสร้างเทมเพลตที่มีความหนาแน่นมากขึ้นจากกระดาษแข็งโดยวางองค์ประกอบของเทปกาวไว้

จากนั้นตามตัวอย่างของรูปแบบผลลัพธ์องค์ประกอบของการถักเปียหนังในอนาคตจะถูกตัดออกและมีค่าเผื่อ 1.5-2 มล. ตามความยาว แต่ละองค์ประกอบจะต้องถูกทำเครื่องหมาย อย่าลืมว่าผลลัพธ์สุดท้ายขึ้นอยู่กับความแม่นยำของงานในขั้นตอนการทำแพทเทิร์น

ชิ้นลวดลายจะถูกเย็บเข้าด้วยกันโดยใช้จักรเย็บผ้าหรือเข็มกับด้าย จำเป็นต้องถอยออกจากขอบประมาณ 2-3 มม. มิฉะนั้นวัสดุจะฉีกขาดภายใต้แรงตึง ทุกส่วนเชื่อมต่อกันเป็นวงแหวน วงแหวนที่เสร็จแล้วถูกนำไปใช้กับพวงมาลัย ทุกอย่างจะต้องพอดีกับขนาดพอดี หากถักเปียวิ่งไปตามพวงมาลัยจำเป็นต้องเย็บตามตะเข็บ สำหรับการยึดเพิ่มเติมสามารถหล่อลื่นพวงมาลัยด้วยกาวหรืออีพอกซีเรซิน

การยึดสำหรับการเย็บเปียแบบแมนนวล

หลังจากนั้นคุณจะต้องทำการยึดที่จะยึดตะเข็บที่เชื่อมต่อกับขอบของเปีย

การยึดมีสองประเภท:

• หลุม;
• เย็บตามขอบของผลิตภัณฑ์

รูตามขอบของเปียสามารถทำได้ด้วยตนเองโดยใช้สว่านหรือใช้จักรเย็บผ้าที่มีเข็มที่ไม่มีด้ายและมีปลายมน

จำนวนรูควรเท่ากันทั้งสองข้าง ระยะห่างจากขอบประมาณ 4 มม. ระหว่างรู 4-5 มม. งานค่อนข้างเข้มข้นคุณควรเจาะประมาณ 600 รู

วิธีที่สองนั้นง่ายกว่ามาก - เพียงใช้จักรเย็บผ้าเพื่อเย็บตะเข็บตามขอบของเปียโดยเพิ่มตะเข็บทีละ 5-6 มม. ระยะห่างจากขอบสินค้า 4 มม.

นอตทั้งหมดทำด้วย ข้างในและเย็บให้แน่นหนาไม่เกินสองเข็ม

เย็บเปียบนพวงมาลัย

มีหลายทางเลือกสำหรับการถักเปีย ทางเลือกขึ้นอยู่กับประเภทของการยึดและจินตนาการส่วนบุคคล วิธีที่ง่ายที่สุดคือการผูกเชือกเหมือนรองเท้าผ้าใบโดยร้อยด้ายที่แข็งแรงเข้ากับสายรัดที่เตรียมไว้ คุณควรเริ่มจากด้านล่างแล้วเลื่อนทวนเข็มนาฬิกา ค่อยๆ พับให้ตรงและยืดวัสดุให้ดี

อ้างอิง! หากในบางสถานที่ไม่สามารถยืดผิวให้ตรงได้อย่างสมบูรณ์แบบ คุณสามารถใช้เครื่องเป่าผมได้ เมื่อถูกความร้อน ผิวจะยืดหยุ่นมากขึ้น และริ้วรอยเล็กๆ ก็เรียบเนียนขึ้น

หลังจากเสร็จสิ้นการหุ้มแล้วควรซ่อนด้ายทั้งหมดไว้ใต้หนังควรติดกาวด้วยปมและควรใช้เครื่องเป่าผมตลอดความยาวของพวงมาลัยเพื่อให้หนังเข้ากับพวงมาลัยได้ดีขึ้น ตะเข็บทั้งหมดสามารถเคลือบด้วยกาวหนังชนิดพิเศษได้ วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้พวกเขาคลี่คลาย

การดูแลหนังถักเปีย

ถ้าหุ้มพวงมาลัยด้วยหนังก็จำเป็น ความสนใจเป็นพิเศษเพราะฝุ่นและสิ่งสกปรกสะสมในรูขุมขนได้ง่าย สิ่งนี้ไม่เพียงส่งผลต่อรูปลักษณ์ของพวงมาลัยเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อสุขภาพของผู้ขับขี่ด้วย ในการทำความสะอาดคุณสามารถใช้ผลิตภัณฑ์เครื่องหนังชนิดพิเศษหรือทำเองได้ เช่น ผสมน้ำอุ่นกับแชมพูเพื่อล้างตัวรถ

เพื่อยืดอายุการใช้งานของการถักเปียคุณควรใช้ผลิตภัณฑ์พิเศษที่ทำความสะอาดและให้ความชุ่มชื้น ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมักมีฟิลเตอร์พิเศษที่ช่วยปกป้องผิวจากการซีดจาง

แน่นอนว่าการถักเปียหนังด้วยมือของคุณเองนั้นยากกว่าการซื้อแบบสำเร็จรูปมาก แต่ในทางกลับกัน คุณจะภูมิใจในงานของคุณอย่างถูกต้องและเพลิดเพลินกับผลลัพธ์ของมัน

เพื่อให้การขับขี่สะดวกสบาย ผู้ขับขี่จำนวนมากจึงซื้อผ้าคลุมพวงมาลัยแบบพิเศษสำหรับ การปรับเปลี่ยนนี้สร้างความสะดวกสบายและทำให้มือของคุณเหนื่อยน้อยลง บวกกับสิ่งนี้ใน ด้านที่ดีกว่าภายในห้องโดยสารมีการเปลี่ยนแปลง วันนี้มีข้อเสนอที่แตกต่างกันมากมายในตลาด อย่างไรก็ตามคุณสามารถขันพวงมาลัยให้แน่นได้ด้วยตัวเอง วัสดุที่ใช้งานได้จริงและสะดวกที่สุดสำหรับการปรับแต่งพวงมาลัยคือ หนังแท้- ไม่แนะนำให้ใช้สารทดแทนเทียม เนื่องจากไม่มีความยืดหยุ่นที่เหมาะสมและเสื่อมสภาพเร็ว

เครื่องมือและวัสดุสำหรับหุ้มเบาะ

การหุ้มพวงมาลัยด้วยหนังด้วยตัวเองนั้นเกี่ยวข้องกับการใช้วัสดุและเครื่องมือดังต่อไปนี้:

ในการสร้างเทมเพลต (ลวดลาย) ควรใช้ฟิล์มยึดและมาสกิ้งเทปแบบกว้าง

กระดาษหนาหรือกระดาษแข็ง

เครื่องเขียนหรือมีดคมๆ ปากกามาร์กเกอร์ หรือดินสอ

ด้ายทนทานและมีคุณภาพสูง โดยเฉพาะไนลอน

เพื่อการเย็บที่ปลอดภัยและสะดวก คุณจะต้องมีปลอกนิ้วกลางสองอัน

เข็มเย็บผ้าทำจากเหล็กชุบแข็ง

หนังแท้นุ่มคุณภาพสูง

ไขควงและประแจถอดออกแล้วติดตั้งพวงมาลัย

หากต้องการหุ้มพวงมาลัยด้วยหนังด้วยตัวเองขอแนะนำให้ใช้วัสดุสองประเภทคือหนังที่มีรูพรุนและหนังเรียบ การผสมผสานระหว่างพื้นผิวที่แตกต่างกันสองแบบไม่เพียงสร้างรูปลักษณ์ที่สวยงามดั้งเดิมและน่ารื่นรมย์เท่านั้น แต่ยังให้ความสบายในการทำงานกับพวงมาลัยอีกด้วย

หนังที่มีรูพรุนมีความยืดหยุ่นเพิ่มขึ้น มันนุ่มและสะดวกสบายในการทำงานด้วย ในทางกลับกันหนังเรียบก็ทนทานต่อการสึกหรอมากกว่า ดังนั้นหากรวมเข้าด้วยกันคุณจะได้วัสดุที่ทนทาน อ่อนนุ่ม และทนต่อการขีดข่วนได้ดี ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าหนังที่มีความหนา 1.2-1.4 มม. นั้นเหมาะสมที่สุดสำหรับหุ้มพวงมาลัย คุณสามารถเลือกสีผิวใดก็ได้ขึ้นอยู่กับรสนิยมของคุณ ตามกฎแล้วเคสที่ได้รับความนิยมมากที่สุดนั้นทำจากหนัง เฉดสีเข้ม- วัสดุที่ใช้กันมากที่สุดคือสีดำ

แม่แบบพวงมาลัยหนัง

เพื่อให้พวงมาลัยหุ้มใหม่ด้วยมือของคุณเองให้มีคุณภาพสูงคุณต้องสร้างลวดลายก่อน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ขั้นแรกให้สร้างเทมเพลตจากฟิล์มและเทป ก่อนอื่นให้ถอดพวงมาลัยออกโดยถอดฝาครอบสัญญาณออกก่อนหน้านี้ จากนั้นคลายเกลียวน็อตที่ยึดพวงมาลัยเข้ากับเพลาแล้วถอดพวงมาลัยออกจากร่องแล้วเหวี่ยงไปในทิศทางต่างๆ

หลังจากนั้นเราสร้างแบบจำลองพวงมาลัยและเทมเพลตสำหรับลวดลายโดยใช้ฟิล์มยึดและเทปกาว เราพันพวงมาลัยด้วยฟิล์ม เราติดเทปกาวแบบกระดาษไว้ด้านบน ทำเครื่องหมายสถานที่ที่คุณวางแผนจะเย็บตะเข็บด้วยปากกามาร์กเกอร์หรือดินสอ จากนั้นค่อยตัดเทปตามเส้นเหล่านี้ ผลลัพธ์ควรมีสี่องค์ประกอบ หนึ่งสี่เหลี่ยมและสามรูปกากบาท เราเปิดเผยและระบุรายละเอียดทั้งหมดสำหรับเทมเพลต หลังจากนั้นเราก็วางลงบนกระดาษแข็งหรือกระดาษหนาแล้วสร้างลวดลายที่มีรูปร่างคล้ายกันสำหรับลวดลายนั้น

ลายหนัง

ที่จะทำ กรณีเดิมก่อนอื่นคุณต้องดูภาพร่างต่างๆ และเลือกภาพที่เหมาะสมที่สุด แน่นอนว่ามีเพียง 4 แนวทางเท่านั้นที่สามารถนำมาใช้ได้ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถสร้างแต่ละเซกเตอร์จากสององค์ประกอบขึ้นไป โดยผสมผสานพื้นผิวหรือสีผิวที่แตกต่างกัน โดยปกติแล้วจะใช้เวลาและความพยายามมากขึ้น แต่ผลลัพธ์ที่ได้ก็คุ้มค่า คุณสามารถค้นหาบนอินเทอร์เน็ต ตัวเลือกต่างๆและเลือกสิ่งที่สะดวกและใช้งานได้จริงที่สุด หลังจากที่คุณตัดสินใจเลือกดีไซน์เคสแล้ว เราก็วางชิ้นส่วนหนังลงบนโต๊ะและสร้างลวดลายโดยใช้มีดสเตชันเนอรี

เมื่อสร้างแพทเทิร์น สิ่งสำคัญมากคือต้องไม่พลาดจุดสำคัญถัดไป แต่ละส่วนของเทมเพลตจะถูกถ่ายโอนไปยังสกินไม่เคร่งครัดตามรูปร่าง แต่จะมีระยะขอบเล็กน้อย นั่นคือหลังจากที่คุณวางเทมเพลตบนหนังแล้ว คุณจะต้องตัดมันออกจากขอบของเซกเตอร์ประมาณ 1.0-1.5 ซม. ระยะขอบนี้จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าตะเข็บมีความแข็งแรงที่จำเป็น มิฉะนั้นหลังจากใช้งานไปสักระยะ ตะเข็บจะหลุดออก และคุณเพียงแค่ต้องโยนฝาครอบทิ้งไป ด้วยเหตุนี้คุณจะต้องหุ้มพวงมาลัยด้วยหนังด้วยตัวเอง

หลังจากตัดหนังแล้ว ให้ติดเข้ากับพวงมาลัยและตรวจสอบว่าทุกส่วนถูกตัดอย่างถูกต้องและมีขนาดเท่ากัน โดยคำนึงถึงค่าเผื่อตะเข็บด้วย หากจำเป็น สามารถตัดส่วนที่เกินออกทั้งหมดได้ เนื่องจากลวดลายทั้งหมดทำด้วยระยะขอบที่เพียงพอ เมื่อคุณแน่ใจว่าองค์ประกอบทั้งหมดได้รับการจัดเตรียมและสอดคล้องกับจุดประสงค์การออกแบบแล้ว คุณก็สามารถเริ่มเย็บผ้าได้

เตรียมซองหนัง

ขั้นแรกเราจัดวางชิ้นส่วนทั้งหมดบนโต๊ะตามวิธีการจัดวางในกรณีนี้และเริ่มเย็บเข้าด้วยกันตามลำดับที่กำหนด ต้องกวาดขอบของส่วนต่างๆ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ผิวหนังกระชับระหว่างการใช้งาน ต้องเย็บชิ้นส่วนร่วมกับด้ายไนลอนที่แข็งแรง โดยให้ห่างจากขอบอย่างน้อย 3 มม. ชิ้นส่วนทั้งหมดถูกเย็บเข้าด้วยกันอย่างสมบูรณ์ในรูปแบบของวงแหวน ยกเว้นตะเข็บที่คุณทำเครื่องหมายไว้ก่อนหน้านี้ด้วยปากกามาร์กเกอร์

หลังจากที่เย็บชิ้นงานจนสุดและเย็บขอบทั้งหมดแล้ว ให้ดึงฝาครอบลงบนพวงมาลัยอย่างระมัดระวังเพื่อให้ข้อต่อของตะเข็บอยู่ในตำแหน่งที่ตัด เราปรับวัสดุให้เรียบและกำจัดการหย่อนคล้อย ผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำให้ "เซ็ต" ผิวบนกาวหรือ อีพอกซีเรซิน- อย่างไรก็ตามไม่ว่าในกรณีใดจำเป็นต้องเย็บขอบ

วิดีโอ - การหุ้มพวงมาลัยด้วยหนัง

ดังนั้นตอนนี้สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ต้องทำคือการขันขอบของฝาครอบให้แน่นเพื่อยึดเข้ากับพวงมาลัยอย่างแน่นหนา ขั้นตอนนี้ยุ่งยากมาก ใช้เวลานาน และใช้เวลานาน ก่อนอื่นคุณควรตัดสินใจเลือกสถานที่ที่จะเริ่มตะเข็บ ที่นี่คุณต้องยึดด้ายให้แน่นก่อนจากนั้นจึงเย็บอย่างระมัดระวัง เมื่อขันขอบฝาครอบบริเวณฝาครอบสัญญาณให้แน่นแนะนำให้เคลือบขอบหนังด้วยกาวยาง

ตะเข็บมีหลายประเภท อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือถักเปีย กีฬา และมาคราเม่ ดูสวยงามและสร้างการเชื่อมต่อที่ทนทานที่สุด

เมื่อฝาครอบพร้อมอย่างสมบูรณ์แล้ว คุณสามารถติดตั้งพวงมาลัยบนรถได้ ปกอาจมีรอยพับเล็กน้อย ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้ หากคุณใช้หนังแท้ เนื่องจากความยืดหยุ่นของวัสดุที่เพิ่มขึ้น ข้อบกพร่องเหล่านี้ทั้งหมดจะหายไปเมื่อเวลาผ่านไป

พวงมาลัยเป็นองค์ประกอบของรถที่ผู้ขับขี่สัมผัสบ่อยที่สุด สิ่งนี้นำไปสู่การสึกหรอบนการเคลือบพวงมาลัยและการปรากฏตัวของรอยถลอกซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้เสียเท่านั้น รูปร่างแต่ยังทำให้การขับขี่สะดวกสบายน้อยลงอีกด้วย เพื่อคืนความครอบคลุม ผู้ขับขี่จำนวนมากซื้อจากร้านขายรถยนต์ ข้อเสียของการมีสิ่งแปลกปลอมบนพวงมาลัยคือความไม่สะดวกในการขับขี่

เพื่อให้พวงมาลัยรถของคุณดูมีสไตล์รวมทั้งเปลี่ยนการเคลือบจากโรงงานซึ่งมักจะมีคุณภาพต่ำด้วยการเคลือบที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น ขอแนะนำให้หุ้มพวงมาลัยด้วยหนังใหม่ ตัวเลือกที่ดีที่สุดจะทำสิ่งนี้ด้วยตนเอง - ด้วยวิธีนี้คุณไม่เพียงประหยัดการหุ้มหนังที่เสร็จแล้วเท่านั้น แต่ยังกระชับพวงมาลัยใหม่ตามความต้องการของคุณเพื่อความสะดวกและสวยงาม หุ้มหนังไม่เพียงแต่ดูดีขึ้นและใช้งานได้ยาวนานขึ้นเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงการบังคับรถอีกด้วย

การเลือกใช้วัสดุหุ้มพวงมาลัย

ปัจจุบันมีผลิตภัณฑ์พวงมาลัยสำเร็จรูปหลายประเภทตามร้านค้า อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกที่ทำกำไรได้มากที่สุดคือ การสร้างตนเองหุ้มหนัง ข้อดีไม่เพียงแต่ประหยัดต้นทุนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสามารถในการสร้างฝาครอบที่เป็นเอกลักษณ์สำหรับพวงมาลัยของรถยนต์แต่ละคันด้วย

วัสดุที่ดีที่สุดในการสร้างสารเคลือบคือหนังแท้ ความหนาที่เหมาะสมที่สุดคือ 1.3 มิลลิเมตร เนื่องจากส่วนที่บางกว่าจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วและส่วนที่หนากว่าจะมีความเหนียวต่ำในระหว่างการประมวลผล นอกจากนี้ ขอแนะนำให้นำผิวหนังออกจากด้านข้างหรือด้านหลังของสัตว์ - วัสดุนี้มีระดับการยืดที่ดีที่สุด

ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับพวงมาลัยรถยนต์คือหนังที่มีรูพรุน เธอมีมากขึ้น ดูมีสไตล์และยังควบคุมเครื่องได้สะดวกยิ่งขึ้นเนื่องจากมีแรงเสียดทานดีขึ้น ในขณะเดียวกันก็ทนต่อความเสียหายได้น้อยกว่าความเรียบ

ก่อนที่จะซื้อหนังสำหรับหุ้มพวงมาลัย คุณต้องตรวจสอบวัสดุเพื่อหารอยแตก รอยฉีกขาด และข้อบกพร่องอื่น ๆ เนื่องจากจะเกิดขึ้นระหว่างการสร้างที่หุ้มหรือใช้งานอยู่แล้ว จำเป็นต้องเลือกสีและพื้นผิวของหนังเพื่อให้เข้ากับสไตล์ของร้านเสริมสวย นอกจากนี้ขอแนะนำให้ซื้อหนังโดยมีการสำรองหรือตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ขายมีวัสดุมากขึ้นเนื่องจากอาจเกิดข้อผิดพลาดระหว่างกระบวนการสร้างวัสดุหุ้ม

วัสดุที่เหมาะสมน้อยที่สุดสำหรับการเคลือบที่ทนต่อการสึกหรอคือหนังเทียมและวัสดุเทียมประเภทอื่น ๆ พวกมันใช้ไม่ได้อย่างรวดเร็วและมีความยืดหยุ่นน้อย นั่นคือเหตุผลว่าทำไมหนังถึงแม้จะมีราคาค่อนข้างสูง แต่ก็เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากที่สุด

วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็นในการทำหุ้มพวงมาลัยหนัง

ในการสร้างการเคลือบพวงมาลัยคุณภาพสูง คุณต้องใช้เครื่องมือและวัสดุที่เรียบง่ายและราคาไม่แพงหลายอย่าง:

• วัสดุหุ้มเบาะคุณภาพสูง
• กระสวยด้ายสังเคราะห์ที่ทนทานในสีของวัสดุคลุม
• เข็มเหล็กชุบแข็งสำหรับการทำงานกับหนัง
• 2 ปลอกสำหรับดันเข็ม
• ม้วนเทปติดตั้ง
• กระดาษแข็ง A3;
• ม้วนฟิล์มยึด
• เครื่องหมายที่ให้เส้นหนา
• กรรไกรขนาดเล็ก
• กาวสององค์ประกอบหรืออีพอกซีเรซินสำหรับการทำงานกับหนัง
• เครื่องเป่าผมในครัวเรือนอุตสาหกรรมหรือทรงพลังสำหรับกาวแห้ง

การสร้างแม่แบบฝาครอบพวงมาลัย

เพื่อให้การหุ้มพวงมาลัยด้วยหนังถูกต้องและมีคุณภาพสูง จำเป็นต้องมีรูปแบบ ในทางกลับกันต้องใช้เทมเพลตที่ถูกต้องซึ่งจะช่วยให้สามารถถ่ายโอนรูปร่างของพวงมาลัยไปยังระนาบได้ซึ่งเป็นรูปแบบสำหรับการตัดหนังออก

ขั้นตอนแรกในการสร้างเทมเพลตพวงมาลัยคือการรื้อออก คุณต้องถอดฝาครอบสัญญาณออกแล้วคลายเกลียวน็อตที่ยึดไว้บนเพลา ต่อไปจะต้องเหวี่ยงไปด้านข้าง

พวงมาลัยถูกห่อด้วยฟิล์มและติดเทปกาวหลายชั้นไว้ (ด้วยวิธีนี้ เทปจะติดกับฟิล์มเท่านั้น) พวงมาลัยจะต้องแบ่งออกเป็นชิ้นส่วนทั่วไปหลายชิ้น - ตามข้อต่อของการเคลือบที่มีอยู่ ตามกฎแล้วมีสี่คน - หนึ่งอันตรงกลางและสามอันที่มีด้านโค้งมน สิ่งสำคัญคือต้องระบุหมายเลขหรือติดป้ายกำกับแต่ละรายการเนื่องจากแตกต่างกัน ในการสร้างลวดลายต้องกดชั้นเทปลงบนกระดาษแข็งบาง ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวลากลางคืน

การสร้างลวดลายสำหรับหุ้มพวงมาลัยหนัง

ขั้นตอนต่อไปหลังจากเทมเพลตคือการวาดลวดลาย เทปจำลองที่กดลงบนกระดาษหนาๆ อาจจะมีขนาดใหญ่กว่าขนาดของฝาครอบที่จำเป็นสำหรับแฮนด์รถเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการใช้งาน หนังจะมีรอยยับก่อนแล้วจึงเรียบออก นอกจากนี้การเย็บชิ้นส่วนจำเป็นต้องมีการทับซ้อนกันของวัสดุ - ควรอยู่ห่างจากขอบ 2 มิลลิเมตร ถัดไปคุณจะต้องติดตามเทมเพลตที่กางออกบนระนาบของกระดาษแข็งจากนั้นจึงติดตามโดยปล่อยให้ทับซ้อนกัน

เย็บหุ้มหนังสำหรับพวงมาลัยรถยนต์

ในการสร้างฝาครอบพวงมาลัยเสร็จแล้ว คุณจะต้องจัดวางชิ้นส่วนทั้งหมดบนโต๊ะเพื่อให้สัมผัสกันระหว่างการใช้งาน ต่อไปคุณจะต้องเย็บชิ้นส่วนต่างๆ ให้แน่นด้วยด้ายที่แข็งแรงซึ่งทนทานต่อการใช้งานเป็นเวลานานโดยไม่เสื่อมสภาพ ด้วยเหตุนี้ หนัง ด้าย และกาวจึงต้องมีคุณภาพสูง จึงเป็นสิ่งสำคัญ โดยหลักการแล้ว ผ้าหุ้มดังกล่าวจะทำขึ้นเพื่อใช้เป็นเวลาหลายปี

หลังจากที่ฝาครอบได้รูปทรงและปริมาตรแล้วคุณต้องลองใช้กับพวงมาลัย สิ่งสำคัญคือเมื่อวางไว้บนพวงมาลัย รอยพับต้องไม่ใหญ่เกินไปเนื่องจากจะไม่สามารถยืดออกได้ระหว่างการใช้งานและอาจทำให้การเคลือบทั้งหมดเสียรูปอย่างมากเมื่อถูกแสงแดดโดยตรง

เพื่อให้ตะเข็บของแผ่นปิดเรียบกับพื้นหลังโดยรวมของแผ่นปิด แนะนำให้ตัดร่องบนพวงมาลัย คุณสามารถทำเช่นเดียวกันกับขอบของส่วนต่างๆ ของวัสดุ

พวงมาลัยหุ้มหนัง

ในขั้นตอนการติดสารเคลือบบนพวงมาลัย สิ่งสำคัญคือต้องให้สารเคลือบเกาะติดกับพื้นผิวสูงสุดและเชื่อมต่อระหว่างกันได้ดีที่สุด คุณต้องเย็บวัสดุตามขวาง ในกรณีนี้เกลียวที่ทางแยกของซี่พวงมาลัยจะถูกส่งผ่านและไปด้วย ด้านหลัง- คุณสามารถยึดตะเข็บได้ด้วยการผูกปมสองครั้งที่จุดเริ่มต้นของการรัด

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถที่ทำขั้นตอนนี้เป็นครั้งแรกและไม่มีประสบการณ์ในการหุ้มเบาะใหม่ ขอแนะนำให้ใช้กาวหรืออีพอกซีเรซิน ซึ่งจะทำให้ความพอดีเชื่อถือได้และทนทานยิ่งขึ้น รวมถึงแก้ไขข้อผิดพลาดบางอย่างด้วย กาวจะต้องแห้งด้วยเครื่องเป่าผมและปล่อยให้แห้ง เจ้าของรถที่เคยหุ้มเบาะใหม่มาก่อนมักชอบแช่หนังในน้ำ ด้วยวิธีนี้ เมื่อแห้ง สารเคลือบจะเข้ากันได้ดีขึ้นเนื่องจากขนาดที่เล็กลง

หลังจากที่กาวหรือสารเคลือบแห้งแล้วคุณสามารถใส่พวงมาลัยเข้าที่ เช่นเดียวกับชิ้นส่วนทั้งหมด - ฝาครอบสัญญาณเตือน, ปุ่ม, ถุงลมนิรภัย และอุปกรณ์อื่นๆ

บรรทัดล่าง

การหุ้มเบาะแบบ Do-it-yourself เป็นงานที่ต้องใช้ความอุตสาหะและน่าเบื่อหน่าย อย่างไรก็ตาม ฝาครอบพวงมาลัยมีสไตล์และใช้งานได้จริงด้วยวิธีที่เรียบง่ายและราคาไม่แพง